[实用新型]阻尼式汽车遮物帘端盖

说明书

本实用新型公开了一种阻尼式汽车遮物帘端盖，包括外管（1）、装在外管内的内封盖（2）、端盖（7）、装在端盖内的弹簧（6）、锁止和解锁组件（3）、齿轮转轴（4）、阻尼齿轮（5）、齿条（8）、卡勾（9）及转轴基座（11）；锁止和解锁组件设在内封盖内，锁止和解锁组件内设有锁勾（10），卡勾设在端盖内，端盖连外管使卡勾插在锁勾之间，转轴基座设在内封盖内，阻尼齿轮通过齿轮转轴装在转轴基座上，齿条设在端盖内，阻尼齿轮转动并与齿条啮合，使端盖匀速弹出。本实用新型通过对端盖的两侧按压实现其锁止及开启，大幅减小遮物帘总长，便于遮物帘收纳存放，通过齿轮齿条的阻尼功能实现了端盖弹开时匀速且没有撞击噪音的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车遮物帘的滑动结构，尤其涉及一种阻尼式汽车遮物帘端盖。

背景技术

汽车遮物帘是保护隐私的一种常见方式，很多车辆上通过端盖和外管的连接结构安装遮物帘，如专利号为ZL201620769813.1的中国实用新型专利公开了一种遮物帘按钮锁止式端盖，请参见附图1，该遮物帘按钮锁止式端盖包括外管100、内封盖200、压缩弹簧300、按钮400、按钮弹簧500、外端盖600及螺钉700。外端盖600通过按钮400实现外端盖600通过压缩弹簧300压缩锁止，从而减少遮物帘整体尺寸，以便存放；但其按钮400凸出外端盖600，用户操作不够便利，且不美观，同时外端盖600在沿外端盖600的轴向方向弹开过程中，没有阻尼结构，外端盖600和限位结构有明显的撞击噪音产生，用户使用体验较差；且外端盖600导向通过外置的螺钉700实现，螺钉700外露，影响了外形设计的美观度。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种阻尼式汽车遮物帘端盖，通过对端盖的两侧按压实现其锁止及开启，从而大幅度减小遮物帘的总体长度，便于遮物帘的收纳存放；同时在端盖中设计齿轮齿条机构，通过齿轮齿条的阻尼功能实现了端盖弹开时匀速且没有撞击噪音的效果，提升用户的使用体验。

本实用新型是这样实现的：

一种阻尼式汽车遮物帘端盖，包括外管、安装在外管内的内封盖、适配套接在外管上的端盖以及安装在端盖内的弹簧；所述的阻尼式汽车遮物帘端盖还包括：锁止和解锁组件、齿轮转轴、阻尼齿轮、齿条、卡勾及转轴基座；所述的锁止和解锁组件设置在内封盖内，锁止和解锁组件内通过内置弹簧设有一对锁勾；卡勾设置在端盖内，卡勾适配插入在一对锁勾之间，使端盖与外管锁紧或解锁；转轴基座设置在内封盖内，阻尼齿轮通过齿轮转轴安装在转轴基座上，齿条设置在端盖内，阻尼齿轮转动并与齿条啮合连接，使齿条推动端盖沿端盖的轴向匀速弹出。

所述的端盖内设有限位机构，所述的外管上设有滑槽，限位机构适配嵌入在滑槽内，使端盖通过限位机构沿滑槽与外管相对滑动。

所述的限位机构为楔形结构。

所述的锁止和解锁组件上设有倒刺卡子，内封盖内设有卡子固定件，倒刺卡子与卡子固定件过盈连接，使锁止和解锁组件固定在内封盖内。

所述的外管上设有安装孔，内封盖上设有过盈凸块，过盈凸块在位置处与安装孔过盈连接。

所述的卡勾与端盖为一体式结构。

本实用新型通过布置在端盖内的锁止和解锁组件，使用户只需在端盖的轴向方向操作，按第一次时，实现端盖锁止，按第二次时，实现端盖解锁；通过带有阻尼功能的齿轮齿条机构可实现端盖弹开匀速且没有撞击噪音，提升使用体验，且通过内置的导向齿条，结构内藏不可见，提升外观质量。

本实用新型通过对端盖的两侧按压实现其锁止及开启，从而大幅度减小遮物帘的总体长度，便于遮物帘的收纳存放；同时在端盖中设计齿轮齿条机构，通过齿轮齿条的阻尼功能实现了端盖弹开时匀速且没有撞击噪音的效果，提升用户的使用体验。

附图说明

图1是现有技术的遮物帘端盖的分解图；