[实用新型]一种水陆两栖飞机刹车片冷却控制装置有效
申请号: | 201820550235.1 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN208134307U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 徐晨阳;任海琨;郭重阳;唐寅;丁丽娟 | 申请(专利权)人: | 泊鹭(荆门)飞机有限公司 |
主分类号: | B60T5/00 | 分类号: | B60T5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 448156 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车片 水箱 钢板 冷却控制装置 水陆两栖飞机 本实用新型 安装槽 出水管 进水管 侧壁 温度传感器 液位传感器 水源 快速降温 冷却效果 冷却装置 温度过高 温度降低 增压水流 连通口 保证 水泵 连通 喷洒 水资源 | ||
1.一种水陆两栖飞机刹车片冷却控制装置,包括安装钢板(1),其特征在于,所述安装钢板(1)的一侧侧壁上开设有安装槽(3),所述安装槽(3)内安装有刹车片(4),所述安装钢板(1)的一侧侧壁上开设有两个连通口(5),两个所述连通口(5)内分别插设有进水管(9)和出水管(10),所述进水管(9)和出水管(10)远离安装钢板(1)的一端共同连接有水箱(11),所述水箱(11)内设有增压水流,所述水箱(11)内设有水泵,所述水泵的输出端贯穿水箱(11)的内壁延伸至水箱(11)的外部并连接有喷头(12),所述喷头(12)位于刹车片(4)的一侧,所述水箱(11)的外壁上安装有温度传感器(13)和液位传感器(16),所述温度传感器(13)的测量头(14)与刹车片(4)的外壁相贴合,所述液位传感器(16)的检测端位于水箱(11)的内底部,所述水箱(11)的外壁上还插设有多个半导体制冷片(15),所述水箱(11)的上侧壁插设有进液管(17),所述进液管(17)上设有电磁阀。
2.根据权利要求1所述的一种水陆两栖飞机刹车片冷却控制装置,其特征在于,所述安装钢板(1)的上侧壁固定连接有隔热层(2)。
3.根据权利要求1所述的一种水陆两栖飞机刹车片冷却控制装置,其特征在于,所述安装槽(3)内设有冷却管(6),所述冷却管(6)的两端分别与进水管(9)和出水管(10)远离水箱(11)的一端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种水陆两栖飞机刹车片冷却控制装置,其特征在于,所述冷却管(6)为导热材料制成,所述冷却管(6)的外壁与刹车片(4)靠近安装槽(3)内部的一侧侧壁相接触。
5.根据权利要求2所述的一种水陆两栖飞机刹车片冷却控制装置,其特征在于,所述隔热层(2)内部开设有多个通气孔(8),每个所述通气孔(8)均与安装槽(3)的内部连通,所述安装槽(3)的一侧内壁上开设有进气孔(7),所述进气孔(7)与安装钢板(1)的外部连通。
6.根据权利要求1所述的一种水陆两栖飞机刹车片冷却控制装置,其特征在于,每个所述半导体制冷片(15)的制冷端均位于水箱(11)的内部,每个所述半导体制冷片(15)与水箱(11)的连接处均设有密封层。
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