[实用新型]泵体组件及压缩机及空调器有效
申请号: | 201820551857.6 | 申请日: | 2018-04-17 |
公开(公告)号: | CN208281187U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 熊指挥;孙腾 | 申请(专利权)人: | 珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04C29/02 | 分类号: | F04C29/02;F04C29/00;F24F13/00 |
代理公司: | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人: | 梁永芳 |
地址: | 519110 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装孔 曲轴 泵体组件 回油腔 本实用新型 回油通道 封闭端 开口端 润滑油 上法兰 下法兰 压缩机 空调器 滚子 润滑效果 轴向延伸 注油量 气缸 伸入 连通 油料 穿过 保证 | ||
1.一种泵体组件,其特征在于:
包括:曲轴(1)、上法兰(2)、气缸(3)、滚子(4)和下法兰(5);
所述上法兰(2)具有第一安装孔(21),所述滚子(4)具有第二安装孔(41),所述下法兰(5)具有第三安装孔(51),所述第三安装孔(51)的两端分别为开口端(52)和封闭端(53),所述滚子(4)设置在所述气缸(3)内,所述气缸(3)设置在所述上法兰(2)和所述下法兰(5)之间;
所述曲轴(1)竖直设置,所述曲轴(1)依次穿过所述第一安装孔(21)和所述第二安装孔(41)后、从所述开口端(52)伸入所述第三安装孔(51)中,并与所述第三安装孔(51)的所述封闭端(53)之间形成允许润滑油进入的回油腔(54);
所述曲轴(1)中部设置有能够与所述回油腔(54)连通、并沿所述曲轴(1)的轴向延伸的回油通道(11),当所述曲轴(1)旋转时,所述回油腔(54)内的润滑油能够通过回油通道(11)输送至所述第一安装孔(21)、所述第二安装孔(41)和所述第三安装孔(51)中。
2.根据权利要求1所述的泵体组件,其特征在于:
在所述上法兰(2)上设置有用以储存润滑油的油池(22),所述油池(22)中的润滑油能够输送至所述第一安装孔(21)、所述第二安装孔(41)和所述第三安装孔(51)中,进入所述第三安装孔(51)的润滑油能够流入所述回油腔(54)中。
3.根据权利要求2所述的泵体组件,其特征在于:
所述曲轴(1)的侧壁上设置有与所述回油通道(11)连通的回油孔(12),当所述曲轴(1)旋转时,所述回油腔(54)内的润滑油能够依次经所述回油通道(11)和所述回油孔(12)流入所述油池(22)。
4.根据权利要求3所述的泵体组件,其特征在于:
所述回油孔(12)的数量为至少两个,至少两个所述回油孔(12)沿所述曲轴(1)的周向依次布设。
5.根据权利要求2所述的泵体组件,其特征在于:
所述上法兰(2)具有相背的第一端面(23)和第二端面(24),所述上法兰(2)通过所述第二端面(24)抵接在所述气缸(3)上,所述油池(22)设置在所述第一端面(23)上。
6.根据权利要求5所述的泵体组件,其特征在于:
所述上法兰(2)上设置有供油通道(25)和位于所述第二端面(24)上的存油凹槽(26);
所述供油通道(25)的两端分别与所述油池(22)和所述存油凹槽(26)连接,用以使所述油池(22)内的润滑油能够通过所述供油通道(25)进入所述存油凹槽(26);
所述存油凹槽(26)能够与所述第一安装孔(21)和所述第二安装孔(41)连通,以使所述存油凹槽(26)内的润滑油能够流入所述第一安装孔(21)和所述第二安装孔(41)中,所述第二安装孔(41)与所述第三安装孔(51)连通,用以使所述存油凹槽(26)内的润滑油能够通过所述第二安装孔(41)进入所述第三安装孔(51)。
7.根据权利要求6所述的泵体组件,其特征在于:
所述存油凹槽(26)为与所述第一安装孔(21)同轴的圆柱形。
8.根据权利要求7所述的泵体组件,其特征在于:
所述供油通道(25)的数量为至少两个,并且至少两个所述供油通道(25)以所述第一安装孔(21)的轴线为中心呈圆形阵列排布。
9.根据权利要求6所述的泵体组件,其特征在于:
所述曲轴(1)位于所述第二安装孔(41)内的部分为偏心部(13),在所述偏心部(13)的表面上设置有沿所述第二安装孔(41)轴向延伸的第一凹槽(14),使进入所述第二安装孔(41)的润滑油能够沿所述第一凹槽(14)朝向所述第三安装孔(51)流动。
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