[实用新型]一种模具预埋螺套连接结构

说明书

一种模具预埋螺套连接结构，其特征在于：包括预埋螺套、底座、螺母、模具本体，预埋螺套内孔封闭，内壁开有内螺纹，外壁高于模具表面的部分开有外螺纹，预埋螺套下面连接底座，中部连接螺母，螺母在模具上面锁紧预埋螺套，底座的下表面与模具表面在同一水平面，保证预埋螺套的准确性、牢固性，保证模具的密封性。本实用新型通过螺母在模具表面锁紧固定预埋螺套，避免预埋螺套长期使用造成松动，提高螺套使用寿命，节约成本；预埋螺套内孔封闭，能够保证有密封要求的应用场合，提高了通用性；预埋螺套与模具连接的部位开有外螺纹，通过在外螺纹处施密封胶，提高预埋螺套与模具的粘接强度。本连接结构安装操作简单，牢固可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种模具，尤其是涉及一种轨道车辆模具预埋螺套连接结构。

背景技术

现代轨道车辆的车头、车尾、灯口、窗口等部位造型复杂，为了满足产品结构的设计要求，常常需要在模具上安装可拆卸复杂结构或新增加改结构的工装，这样就需要在模具上预埋螺套。另外真空导入和RTM成型工艺对模具要求密封，因此预埋螺套也要满足模具的密封要求。

原预埋螺套在使用过程中，由于模具在成型产品时不断受热和脱模时的震动，往往出现松动，造成与模具粘接强度差出现脱落现象，即使修补粘接还可能造成模具表面的破坏，使之无法长期使用；并且原预埋螺套是通孔，导致模具的密封性差，就是在模具背部对其进行包裹糊制，也同样无法保证模具的密封性。为了克服这些缺陷而提供一种预埋螺套与模具连接牢固不易松动，提高密封性的模具预埋螺套连接结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服原有预埋螺套使用多次后松动、通孔密封性差、预埋螺套与模具粘接强度不足等缺陷，从而提供一种预埋螺套与模具连接牢固不易松动，提高密封性的模具预埋螺套连接结构。

为实现上述目的，本实用新型提供一种模具预埋螺套连接结构，其特征在于：包括预埋螺套、底座、螺母、模具本体，预埋螺套内孔封闭，内壁开有内螺纹，外壁高于模具表面的部分开有外螺纹，预埋螺套下面连接底座，中部连接螺母，螺母在模具上面锁紧预埋螺套，底座的下表面与模具表面在同一水平面，保证预埋螺套的准确性、牢固性，保证模具的密封性。

所述的预埋螺套与模具连接的部位开有外螺纹，提高预埋螺套与模具的粘接强度。

本实用新型通过螺母在模具表面锁紧固定预埋螺套，避免预埋螺套长期使用造成松动，提高螺套使用寿命，节约成本；预埋螺套内孔封闭，能够保证有密封要求的应用场合，提高了通用性；预埋螺套与模具连接的部位开有外螺纹，通过在外螺纹处施密封胶，提高预埋螺套与模具的粘接强度。本连接结构安装操作简单，牢固可靠。

附图说明

图1原预埋螺套示意图；

图2是本实用新型的预埋螺套示意图；

图3是本实用新型在模具上安装结构剖视图。

具体实施方式

参照图1，原预埋螺套是在模具成型时直接预埋在指定位置的。在实际生产中常常会要求模具上的预埋螺套位置变更、增加或要求有密封性，原预埋螺套的实用性就很差，因为模具成型后需预埋螺套加改位置或增加数量，通常方法是在模具相应位置钻孔，将预埋螺套安装孔中并粘接，初期还能固定住，但使用几次后，由于模具受热和震动往往出现松动，容易脱落，使之无法长期使用。如果多次粘接修补还可能造成模具表面的破坏；对于有密封性要求的模具，选择此螺套，安装完成后在模具背部对其进行包裹糊制，但同样无法保证密封性。同样也会出现脱落的现象。

参照图2、图3，本实用新型包括改进后预埋螺套2、圆底座3和配套的螺母4，改进后预埋螺套2内孔不是通孔，深度是螺套高度的四分之三，其总高度是模具厚度的2倍，内孔和外径均有螺纹，螺柱下有一圆底座。模具成型后需增加的预埋螺套，使用本实用新型的螺套只要在模具5表面的相应位置配钻沉孔，将螺套2外表面施螺纹紧固剂（或粘接剂）插入孔中，在模具的背部用螺母3拧紧螺套2，同时保证预埋螺套2的圆底座3的下表面与模具5表面无错台，即安装完毕。安装方法简单，同时达到了安装牢固，并保证了模具密封性。