[实用新型]链条式猫道提升动力系统有效
申请号: | 201820552763.0 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN208089246U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 宋杰;于萍;赵楠;沙永柏;朱黎辉;夏阳春;周锡豪 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | E21B19/14 | 分类号: | E21B19/14 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引横杆 横杆 滚子链 滑车 滑轮 提升动力系统 本实用新型 猫道 螺栓 动力机构 对称放置 内外链板 牵引动力 双头螺母 提升机构 运动轨迹 从动轮 提升轮 液压杆 主动轮 齿轮 撑杆 滑道 牵引 链条 滚动 驱动 移动 轨道 | ||
1.一种链条式猫道提升动力系统,其特征在于:包括框架(1)、滑轮(2)、滑道(3)、连杆(4)、动力横杆(5)、主动轮(6)、从动轮(7)、牵引横杆(8)、滚子链(9)、提升滑车(24)和提升轮架(25);滚子链(9)与动力横杆(5)通过销轴(16)、垫片(18)和双头螺母(19)的配合固定在一起;框架(1)和滑道(3)通过焊接的方式连接在一起;动力横杆(5)和牵引横杆(8)之间通过连杆(4)连接,在连杆(4)的内侧通过孔用挡圈来固定轴承,轴承的内侧有轴用挡圈,通过轴用挡圈来使轴承牢牢固定在两个横杆上;从动轮(7)和轴承(21)通过孔用挡圈(20)固定在一起,第二轴(10)与轴承(21)通过轴用挡圈(22)连接在一起,第二轴(10)的两端与框架(1)上的孔通过过盈连接的方式固定框架(1)上;主动轮(6)与其穿过的第一轴(11)通过过盈连接的方式固定在一起,主动轮(6)的两侧用轴用挡圈固定第一轴上;滑轮(2)与轴承通过过盈连接的方式固定在一起,轴承与牵引横杆(8)通过轴用挡圈固定在一起;框架(1)是由若干角钢通过焊接的方式连接在一起的;销轴(16)穿过外链板(13)、内链板(14)、套筒(15)、垫片(18)与双头螺母(19)连接在一起;双头螺母(19)与动力横杆(5)通过螺纹进行连接;提升轮架(25)中的轴承(26)通过过盈连接的方式固定在一起,提升牵引横杆(8)与轴承(26)通过轴用挡圈固定在一起;提升滑车(24)与提升轮架(25)通过若干螺栓螺母以及垫片的配合连接在一起。
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