[实用新型]一种汽车模具用快速冷却装置

说明书

本实用新型涉及汽车模具加工设备技术领域，且公开了一种汽车模具用快速冷却装置，包括冷却罐，冷却罐的底部固定安装有出水漏斗，出水漏斗的内部固定套接有出水管，出水管的一端固定连接有水箱，水箱固定安装在底座的顶部，底座的顶部通过支撑架与冷却罐的侧面固定连接，水箱一侧的底部固定安装有进水管，且水箱的另一侧固定安装有循环水管，循环水管的底部固定连接有水泵，且循环水管的外部固定安装有阀门。该汽车模具用快速冷却装置，通过输水管、喷头和微孔的配合，可以对汽车模具的表面进行均匀降温，加快了冷却的速度，避免了出现因汽车模具冷却速度缓慢，导致取模困难的情况，同时也加快了生产的进程，提高了生产的效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具加工设备技术领域，具体为一种汽车模具用快速冷却装置。

背景技术

汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，也就是“汽车车身冲压模具”，例如：顶盖翻边模和横梁加强板压形模等；汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模，广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称，例如：冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模和玻璃模具等；汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件，能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件，因此，更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”，简称汽车覆盖件冲模，例如：前车门外板修边模和前车门内板冲孔模等。

然而，现有的汽车模具在生产加工的过程中，由于汽车模具冷却速度缓慢，导致无法快速取模，增加了取模的时间，耽误了生产的速度，从而导致生产效率低。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车模具用快速冷却装置，具备能够对汽车模具表面均匀降温，加快了冷却的速度，同时也能够提高取模的速度，加快生产的进程，从而提高了生产的效率等优点，解决了现有的汽车模具在生产加工的过程中，由于汽车模具表面不能均匀降温，导致冷却速度缓慢，从而无法快速取模，耽误了生产的进程，进而导致生产效率低的问题。

（二）技术方案

为实现上述能够对汽车模具表面均匀降温，加快了冷却的速度，同时也能够提高取模的速度，加快生产的进程，从而提高了生产效率的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车模具用快速冷却装置，包括冷却罐，所述冷却罐的底部固定安装有出水漏斗，所述出水漏斗的内部固定套接有出水管，所述出水管的一端固定连接有水箱，所述水箱固定安装在底座的顶部，所述底座的顶部通过支撑架与冷却罐的侧面固定连接，所述水箱一侧的底部固定安装有进水管，且水箱的另一侧固定安装有循环水管，所述循环水管的底部固定连接有水泵，且循环水管的外部固定安装有阀门，所述循环水管的一端固定套接在输水管的内部，所述输水管的顶部通过连接杆与冷却罐内腔的顶部固定连接，且输水管的底部固定安装有喷头，所述冷却罐的内部固定套接有运输板，所述运输板的底部开设有微孔，且运输板底部的一侧通过支撑杆与底座的顶部固定连接，所述运输板的内部活动套接有活动箱，所述活动箱的底部固定安装有滚轮，且活动箱的侧面活动套接有螺纹套，所述螺纹套内部螺纹套接有螺杆，所述螺杆的外部活动套接有定位板，且螺杆一端的外部固定套接有一号齿轮，所述一号齿轮的外沿与二号齿轮相互齿合，所述二号齿轮固定套接在正反电机的输出轴上，所述正反电机固定安装在承重板的顶部，所述承重板的侧面与定位板的侧面固定连接。

优选的，所述循环水管的形状为U形，且循环水管的一端贯穿并延伸至冷却罐的内部，所述循环水管的直径值小于出水管和进水管的直径值。

优选的，所述输水管的数量为两个，且两个输水管的大小相等，两个所述输水管分别位于冷却罐内腔的顶部和底部，且两个输水管之间相互平行。

优选的，所述运输板的两端贯穿并延伸至冷却罐的外部，且运输板位于两个输水管之间，所述运输板均与两个输水管相互平行。

优选的，所述活动箱的一侧与螺纹套的一端相互垂直，且活动箱位于喷头的下方。