[实用新型]一种补光灯

说明书

本实用新型属于智能交通补光技术领域，具体涉及一种补光灯，包括灯头组件，所述灯头组件包括基体、频闪灯模块和爆闪灯模块，所述频闪灯模块和爆闪灯模块设于基体。本实用新型的补光灯将频闪灯及爆闪灯的功能集成于一体，从而降低了卡口方案的产品成本，提高了设备安装调试以及布线的效率。

技术领域

本实用新型属于智能交通补光技术领域，具体涉及一种补光灯。

背景技术

目前在高清晰道路监控行业中室外现场采集图像时要使用补光灯，补光灯对高清晰图像、图片的采集起到了至关重要的作用。在现有摄像机卡口抓拍方案中，为了满足视频触发及补光拍清楚车内人脸的需求，通常采用频闪灯和爆闪灯同时配备的施工方案，频闪灯用于给车牌及车身补光，以使车辆行驶到一定位置时，相机借助频闪灯的补光作用，检测到车辆行驶通过，此时相机通过信号线连接触发爆闪灯，爆闪灯启动发出的光线穿透车窗，从而抓拍到包含有清晰人脸的图像。

如图1所示，频闪灯1’，通常由频闪灯基体、LED频闪灯板、防水密封圈、透光玻璃、玻璃压板及转向支架等部件组成。其中，频闪灯基体为压铸件材料，并在其内部形成腔体以用于固定控制电路板；其外表面设置有散热筋，从而增大散热接触面积，有利于在空气中对流散热。

如图2所示，爆闪灯2’，通常由灯珠、遮阳盖、爆闪灯中通、爆闪灯后盖、爆闪灯灯头组件及转向支架等部件组成。其中，爆闪灯灯头组件包括灯头基体、反光杯、防水密封圈及灯头透光罩；反光杯由旋压工艺制成，通常为耐高温反光材料；灯头基体及透光罩通常为耐高温塑胶材料。

单独的频闪灯由于其功率不够，无法达到穿透车窗以使相机拍清车内的信息；单独的爆闪灯则需要配合线圈感应或者测速雷达来触发感应通过的车辆；基于此，对于大多包含有单向三车道的城市道路来说，如图3所示，现有的卡口实施方案则需要配备三组频闪灯1’、爆闪灯2’以及相机3’以满足对上述三个车道的抓拍需求，故存在补光装置安装及施工成本高的问题。

实用新型内容

基于现有技术中存在的上述不足，本实用新型提供一种将频闪灯和爆闪灯的功能集于一体的补光灯。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种补光灯，包括灯头组件，所述灯头组件包括基体、频闪灯模块和爆闪灯模块，所述频闪灯模块和爆闪灯模块设于基体。本实用新型的补光灯将频闪灯及爆闪灯的功能集成于一体，从而降低了卡口方案的产品成本，提高了设备安装调试以及布线的效率。

作为优选方案，所述基体具有一腔体，所述腔体具有第一端口以使所述腔体通过第一端口与外界相通。腔体为灯罩型结构或其它可使灯光光线向外界照射的结构。

作为优选方案，所述基体的腔体内设所述频闪灯模块和爆闪灯模块，且频闪灯模块和爆闪灯模块的光线透过所述第一端口朝外。腔体可对频闪灯模块和爆闪灯模块起到保护作用；频闪灯模块和爆闪灯模块的灯光光线朝外，从而保证灯光向外界照射。

作为优选方案，所述爆闪灯模块包括反光杯和发光体，所述反光杯设于所述基体的腔体的底部，且反光杯的开口朝外；所述发光体设于反光杯内。反光杯作为远距离聚光照明的作用，实现爆闪灯的功能。

作为优选方案，所述灯珠为氙气灯珠；氙气灯珠是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光；亮度高，穿透力强。

作为优选方案，所述频闪灯模块为板状结构，频闪灯模块设于反光杯开口的周圈上。以实现频闪灯光与爆闪灯光互不干涉。

作为优选方案，所述频闪灯模块为LED频闪灯板。LED频闪灯板，既能保证充足的光线外，又能节省电力消耗。

作为优选方案，所述频闪灯模块与基体直接接触。有利于灯工作时的热量散发。