[实用新型]一种汽车模具的冲孔装置

说明书

本实用新型涉及模具加工设备技术领域，且公开了一种汽车模具的冲孔装置，包括底座，所述底座顶部的两侧分别固定安装有下模板和底板，所述下模板一侧的顶部与底板一侧的顶部均活动套接有轴承，所述轴承的外部卷绕有传送带，所述下模板顶部一侧的正面与底板顶部一侧的正面均固定连接有位于传送带正上方的挡板。该汽车模具的冲孔装置，通过在下模板顶部的前后两侧安装限位板，利用限位板对模具进行前后限位，同时利用电机带动螺杆转动，螺杆带动两个固定装置向下运动，使两个固定装置对模具的两侧进行固定，防止在冲孔时模具移动造成冲孔有误差出现，从而提高了汽车模具的冲孔装置的冲孔精度。

技术领域

本实用新型涉及模具加工设备技术领域，具体为一种汽车模具的冲孔装置。

背景技术

冲孔，是指以适应不同的需求，具体有八字孔、六方孔、冲孔板、长孔、四方孔、冲孔板网、圆孔和三角孔等等，冲孔机是将原材料安装好后，在动力机构的驱动下，冲孔模具作用在材料上，完成冲孔的一种机械设备，冲孔机可以进行薄片加工、冲压、模压和压纹等强迫金属进入模具的作业。

在汽车零件模具生产加工过程中，常用到冲孔装置对其进行冲孔加工，现有的冲孔装置在冲孔时未对模具进行固定，导致冲孔时模具移动造成冲孔加工出现误差，在每次跟换模具物料时，是由人工跟换的，不仅增加了工人的劳动强度，而且效率低并存在一定的安全隐患，为此提出一种汽车模具的冲孔装置。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车模具的冲孔装置，具备固定稳定减小误差、效率高和减少人为操作及降低劳动强度等优点，解决了现有的冲孔装置在冲孔时未对模具进行固定，导致冲孔时模具移动造成冲孔加工出现误差，在每次跟换模具物料时，是由人工跟换的，不仅增加了工人的劳动强度，而且效率低并存在一定的安全隐患的问题。

（二）技术方案

为实现上述固定稳定减小误差、效率高和减少人为操作及降低劳动强度的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车模具的冲孔装置，包括底座，所述底座顶部的两侧分别固定安装有下模板和底板，所述下模板一侧的顶部与底板一侧的顶部均活动套接有轴承，所述轴承的外部卷绕有传送带，所述下模板顶部一侧的正面与底板顶部一侧的正面均固定连接有位于传送带正上方的挡板，所述下模板正面的中部活动套接有抽屉，所述下模板顶部的四角均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的数量为四个，所述下模板顶部的前后两侧均固定安装有限位板，四个所述支撑杆的顶端均固定安装有支撑板，所述支撑板底端的中部固定安装有冲孔机，所述支撑板顶端的中部固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定套接有螺杆，所述螺杆两侧的外齿均啮合有固定装置，且固定装置的数量为两个，两个所述固定装置分别固定安装在支撑板顶端的两侧，两个所述固定装置的底端均贯穿并延伸至支撑板的下方，所述底板的顶部远离下模板一侧的前后两端分别固定安装有前限位筒和后限位筒，所述前限位筒的背面和后限位筒的正面均活动套接有推动装置，所述推动装置另一端的底部与传送带的顶部滑动连接，所述推动装置的外部活动套接有限位块，所述限位块的底部与底板的顶部靠近传送带一侧的中部固定连接。

优选的，所述固定装置包括齿条，所述齿条的外齿与螺杆的外齿啮合，所述齿条的外部活动套接有限位杆，所述限位杆的底部与支撑板的顶部固定连接，所述齿条的底端固定连接有方杆，所述方杆的底端贯穿并延伸至支撑板的下方且固定连接有压板。

优选的，所述推动装置包括电磁铁，且电磁铁的数量为两个，两个所述电磁铁的一端分别与前限位筒的背面和后限位筒的正面活动套接，两个所述电磁铁的外部均固定套接有圆板，且圆板的数量为两个，两个所述圆板的一侧均固定连接有压簧，两个所述圆板的一侧均铰接有摆杆，所述摆杆的另一端铰接有推杆，所述推杆的另一端贯穿限位块且固定连接有推块，所述推块的底部与传送带的底部滑动连接。

优选的，所述传送带的两侧分别与下模板的一侧和底板的一侧滑动连接，所述传送带的顶部与挡板的底部滑动连接。