[实用新型]一种路面水循环结构

说明书

本实用新型提供了一种路面水循环结构，包括设置在道路两侧的排水沟和设置在排水沟外侧并位于地下的蓄水池，排水沟低于道路表面且连通至蓄水池上部侧面，蓄水池顶部高于道路表面；蓄水池内设有竖直的取水管，取水管下端位于蓄水池底部，上端在蓄水池伸出道路表面的部分分为两段，其中一段竖直向上伸出蓄水池外，另一段朝向道路中部方向水平贯穿蓄水池侧面伸出，两段取水管末端连接有洒水头；本实用新型可以储存雨水进行浇灌、降尘等二次利用，从而提高水资源利用率，节约净水成本，并减少浇灌、降尘过程中的人工成本，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及城市建设与绿化领域，具体涉及一种设置在道路边将雨水进行收集并循环使用的道路结构。

背景技术

由于我国现代化进程的不断发展，城市规模也逐渐扩大，市政道路行业也随之不断进步，这为我国逐渐成为世界一流强国奠定了良好地基础。在城市化的进程中，市政道路是其重要的组成部分，市政道路的质量是市政工程十分关注的问题。城市排水系统是处理和排除城市污水和雨水的工程设施系统，是城市市政道路的重要组成部分，现在的城市中通常在路边设有排水口直接连接至下水道，可以及时将雨水排出，避免积水，保证道路的安全可靠性。

但是现有这种排水系统直接将雨水与生活污水等混合到一起，通过下水道排出，在一定程度上来说，浪费了雨水资源。不同于生活污水，雨水即使不经过处理，也可以直接使用在绿化灌溉、路面降尘等地方，而实际的城市管理中，通常使用自来水来给绿化带浇水，并使用水罐车在城市道路上行驶来喷水降尘，这不仅浪费了自来水资源，也提高了人力使用量，增加了各种成本。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种路面水循环结构，用以解决现在的路面排水系统直接将雨水排入下水道，而不是使用在绿化灌溉、道路降尘等地方，造成了水资源的浪费，也提高了上述项目的成本。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种路面水循环结构，包括设置在道路两侧的排水沟和设置在排水沟外侧并位于地下的蓄水池，其中蓄水池和排水沟夹设在道路和绿化带之间，排水沟低于道路表面且连通至蓄水池上部侧面，蓄水池顶部高于道路表面；

所述蓄水池内设有竖直的取水管，取水管下端位于蓄水池底部，上端在蓄水池伸出道路表面的部分分为两段，其中一段竖直向上伸出蓄水池外，并连接有倾斜朝向绿化带设置的洒水头；另一段朝向道路中部方向水平贯穿蓄水池侧面伸出，并连接有朝向道路中部的洒水头。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过排水沟将雨水从道路表面导入到蓄水池中进行储存，避免将雨水直接排出到下水道中，可以在保持路面排水功能的情况下，对雨水进行二次利用，从而提高水资源利用率，节约净水成本；

2、本实用新型在蓄水池外部分别设有两个洒水头，其中一个洒水头倾斜朝向绿化带，使得喷出的积存雨水可以用来浇灌绿化带中的植物，相比目前环卫工人使用水管接自来水浇水的方式，即减少了人工劳动量，也节约了水资源；另一个洒水头水平放置朝向道路中部，其喷出的雨水可以覆盖到道路表面，从而进行降尘降温，相比现在采用洒水车全城行驶洒水降尘的方式，极大的减少了劳动量，提高了工作效率，也节约了成本。

附图说明

图1为本实用新型垂直于道路方向的截面示意图；

图中：道路1、排水沟2、蓄水池3、绿化带4、取水管31、洒水头32、进水管33、排水管34、第一浮球35、第一开关36、第二浮球37、第二开关38、阀门39。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。

实施例：