[实用新型]一种移动式单螺杆压缩机有效
申请号: | 201820554967.8 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN208364378U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 马重芳;吴玉庭;雷标;李福生;刘闪威 | 申请(专利权)人: | 北京燕都碧城科技有限公司;北京工业大学 |
主分类号: | F04C18/107 | 分类号: | F04C18/107;F04C29/02;F04C29/00 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 张立改 |
地址: | 100080 北京市海淀区清河三*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 啮合 单螺杆压缩机 压缩机壳 单向阀 体内部 移动式 螺杆 星轮 压缩机技术领域 压缩机电机 气体回流 气液两相 外部连接 油分装置 出气口 粗分离 高压腔 进油孔 温控阀 吸油管 油池 油滤 密封 油气 驱动 压缩 | ||
一种移动式单螺杆压缩机,属于压缩机技术领域。由一个螺杆、两个星轮啮合组成。单向阀,内置于压缩机壳体内部,与螺杆和星轮啮合压缩完之后的出气口相连,防止高压腔内的气体回流,起到保护压缩机和驱动压缩机电机的作用。压缩机壳体内部设置油分装置,该装置可对单向阀出来的气液两相物,通过碰撞分离,起到油气粗分离的作用。压缩机内部油池中的油,由吸油管,经外部连接的油滤座(带温控阀),经过滤后注入压缩机进油孔,对压缩机起到润滑、密封的作用。
技术领域
本实用新型涉及空气压缩领域及机车动力用气领域,具体说是一种移动式的单螺杆式压缩机,属于压缩机技术领域。
背景技术
目前基于压缩机的移动式的用气系统,应用较为广泛,例如机车空气制动系统、电空设备及其他移动式的风动设备用气系统。移动式的用气系统在高速运动状态下,需要可靠的稳定性,其可靠性直接影响到整个设备的安全运行。
目前,现有的移动式动力用气系统,多是基于活塞式和双螺杆式的空气压缩机系统,但是这两种系统存在结构复杂,成本高,受力不平衡及可靠性低等问题。单螺杆压缩机具有结构简单,体积小,重量轻,可靠性高,噪声低,运行费用低及节能等特点,是为移动式用气系统领域内的首选压缩机。而目前基于单螺杆压缩机的动力用气移动式系统的使用,并没有相关文献报道。
实用新型内容
本实用新型提供一种移动式动力用气压缩机,该压缩机为单螺杆式压缩机。其具有结构简单,可靠性高,效率高,寿命长等优点。同时还可在移动式单螺杆压缩机中安全可靠的防液击装置,该装置可以有效解决喷油单螺杆压缩机的液击问题,提高单螺杆压缩机的使用性能和寿命。
本实用新型提供的一种单螺杆压缩机,结构包括:压缩机机壳、螺杆、星轮、单向阀、油分装置、油池、吸油管、压缩机出油孔、压缩机进油孔。
所述的螺杆、星轮为压缩机上常规的螺杆、星轮,采用一个螺杆匹配啮合两个星轮组成,两个星轮对称分布;螺杆、星轮、单向阀、油分装置、油池、吸油管位于压缩机机壳内;
压缩机机壳上设有压缩机进气口和进油口,压缩机进气口和进油口分别与螺杆和星轮压缩前啮合处对应连通;在压缩机机壳上设有压缩机循环出油孔、压缩机循环进油孔,同时压缩机机壳上还设有油管路,进油口通过油管路与压缩机循环进油孔连接,油管路上可设有阀门;螺杆和星轮啮合压缩后的气体出口处设有单向阀安装孔,单向阀安装孔内安装有单向阀;压缩机机壳上与单向阀正相对处设有压缩机排气口;在单向阀和压缩机排气口之间设有油分装置;油分装置的下方为油池;油池中的油通过吸油管与压缩机循环出油孔连接,然后经外部连接的油滤座(可带温控阀),经过滤后注入压缩机循环进油孔,然后经压缩机机壳上的油管路进入到进油口,对压缩机起到润滑、密封、循环的作用。
所述的单向阀是防止压缩机停机后,防止排气腔体内的气体回流,产生压缩机倒转的现象,防止损坏压缩机及其驱动的电机。
所述的油分装置,是可以对单向阀排出来的气液混合物,起到碰撞分离的作用。
所述的油池可对油分装置分离出来的油起到存储的作用。
所述的吸油管,是可以将油池中的油吸入到油循环管路中,进而使油在油循环管中循环。
所述的油循环管路,是连接了压缩机的高压端和低压端的管路循环结构,能够将吸油管吸进油池的油,通过油管路循环,借助压差将油送到压缩机低压端从而进行油路循环,起到润滑、密封压缩机的作用。
本移动式单螺杆压缩机还安装有防液击装置。
防液击装置包括如下两种:
方案一:一种单螺杆压缩机防液击装置包括:挡板(2’)、螺钉(3’)、油路通断装置(4’)、孔道1和孔道2。
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