[实用新型]一种应用于大型散货船货舱的电缆管扎线盒

说明书

本实用新型公开了一种应用于大型散货船货舱的电缆管扎线盒，包括有盒体、设置在盒体内的绑扎板、一端连接在盒体上的连接管、连接在连接管另一端的连接法兰管；连接管有两个且对称连接在盒体相对的两个外侧壁上，盒体的侧壁对应连接管的位置设置有连通孔，绑扎板呈U形且两端连接在盒体底部。本实用新型能对电缆管中的电缆进行绑扎固定，避免电缆因自身重力在日后船舶运行中长年累月的晃动造成电缆的机械损伤，确保电器设备的正常使用；并且，采用本实用新型后，电缆管无需填装石英砂，有利于降低电缆敷设难度、提高效率；并且更换电缆时，只需将盒体内捆绑电缆的绳索解除，然后对电缆进行更换并重新捆绑固定即可，因此也有利于电缆更换。

技术领域

本实用新型涉及船舱电缆敷设技术领域，特别是涉及一种应用于大型散货船货舱的电缆管扎线盒。

背景技术

目前大型散货船货舱区域的电缆大多是通过直接在货舱横舱壁上设置电缆管作为电缆通道来实现敷设连接的；并且电缆的走向设计多是排管，即货舱横舱壁上的电缆管往往是根据船型货舱的深度从上到下沿横舱壁直接排设的；采用上述方式来敷设电缆，虽然能够在货舱装卸货物的过程中避免对电缆造成损伤，但是因为电缆穿管敷设后线缆过长，如不在管内填装石英砂处理，位于管内的电缆由于自身重力以及未绑扎固定处理的原因，电缆会随着船体的颠簸而出现晃动，而长年累月的晃动会造成电缆机械损伤，进而影响设备功能的正常使用。但是往电缆管内填装石英砂的施工，既费工费时、又不便日后更换设备时对管内的线缆进行更换。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种应用于大型散货船货舱的电缆管扎线盒，以方便电缆敷设和后期电缆的更换。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种应用于大型散货船货舱的电缆管扎线盒，包括有盒体、设置在所述盒体内的绑扎板、一端连接在所述盒体外侧壁上的连接管、连接在所述连接管另一端的连接法兰管；所述连接管有两个且对称连接在所述盒体相对的两个外侧壁上，所述盒体的侧壁对应所述连接管的位置设置有连通孔，所述绑扎板呈U形且两端连接在所述盒体底部。

作为上述技术方案的改进，还包括有封闭所述盒体口部的检修盖板，所述盒体的口部设置有向外侧凸起的围栏，所述围栏上设置有第一连接孔，所述检修盖板对应所述第一连接孔的位置设置第二连接孔，所述检修盖板通过穿过所述第一连接孔和第二连接孔的连接件可拆卸的安装在所述围栏上。

进一步，所述围栏和检修盖板之间安装有橡胶密封片。

进一步，所述绑扎板、连接管、围栏均焊接在所述盒体上。

进一步，所述盒体通过板件焊接而成。

进一步，所述绑扎板与所述盒体底部之间形成的通道垂直于所述连接管。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的扎线盒能对电缆管中的电缆进行绑扎固定，避免电缆因自身重力在日后船舶运行中长年累月晃动而造成电缆的机械损伤，确保电器设备功能的正常使用；并且，采用了本实用新型所述的扎线盒后，敷设电缆线的电缆管内也无需填装石英砂，因此有利于降低电缆敷设的难度、提高电缆敷设的效率；并且在后期因跟换设备而更换电缆时，只需将盒体内捆绑电缆的绳索解除，然后对电缆进行更换并重新捆绑固定即可，因此也有利于电缆的更换。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的整体剖视结构示意图；

图2是本实用新型中所述检修盖板的结构示意图；

图3是本实用新型中所述橡胶密封片结构示意图。

具体实施方式