[实用新型]可同时对多个轴孔进行镗孔操作的镗孔装置有效

专利信息
申请号: 201820557360.5 申请日: 2018-04-19
公开(公告)号: CN208116814U 公开(公告)日: 2018-11-20
发明(设计)人: 唐德才;唐超然 申请(专利权)人: 绵阳市鑫宇铸造有限公司
主分类号: B23B39/02 分类号: B23B39/02
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 贾晓燕
地址: 621000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 轴孔 镗孔 镗孔装置 本实用新型 减速分配箱 一次镗孔 工作台 镗杆 拆装操作 固定设置 滑动设置 生产效率 镗孔加工 半精镗 粗镗刀 精镗刀 镗刀 配合
【权利要求书】:

1.一种可同时对多个轴孔进行镗孔操作的镗孔装置,其特征在于,包括:

工作台;

具有多个轴孔的待镗孔工件;

动力减速分配箱,其上设置有与各轴孔的位置相对应的多个镗杆;

其中,各所述镗杆上分别设置有用于镗孔加工的粗镗刀、半精镗刀及精镗刀;

所述工件被固定设置在工作台,所述动力减速分配箱被滑动设置在工作台上,以与工件的轴孔相配合,完成镗孔操作。

2.如权利要求1所述的可同时对多个轴孔进行镗孔操作的镗孔装置,其特征在于,所述工作台上设置有滑动轨道以及与其相配合的轨道座;

所述工件通过滑台以及与其相配合的滑台压板设置在工作台上;

所述动力减速分配箱通过垫板进而设置在工作台上;

其中,所述工件通过与滑台相配合的定位夹具进而固定在工作台上。

3.如权利要求1所述的可同时对多个轴孔进行镗孔操作的镗孔装置,其特征在于,所述动力减速分配箱包括:

箱体;

所述箱体内设置有与动力输出机构传动连接的动力输入轴;

所述动力输入轴通过其上设置的多个传动组件进而与各镗杆传动连接。

4.如权利要求3所述的可同时对多个轴孔进行镗孔操作的镗孔装置,其特征在于,还包括设置在箱体上与各镗杆相配合的镗杆支撑套;

所述箱体在与各镗杆、动力输入轴对应的位置上,设置有可供镗杆和动力输入轴伸入的第一安装孔、第二安装孔;

所述箱体在与各镗杆、动力输入轴相配合的位置上,设置有对各镗杆、动力输入轴进行限定的第一固定孔、第二固定孔;

其中,所述动力输入轴及各镗杆分别通过与第一安装孔、第二安装孔、第一固定孔、第二固定孔相配合的轴承座进而固定在箱体内。

5.如权利要求1所述的可同时对多个轴孔进行镗孔操作的镗孔装置,其特征在于,所述工作台上设置有与动力减速分配箱相配合的进给轴;

所述进给轴通过进给轴承座进而设置在工作台上,所述进给轴通过进给从动轮进而与外部动力装置传动连接。

6.如权利要求1所述的可同时对多个轴孔进行镗孔操作的镗孔装置,其特征在于,所述粗镗刀、半精镗刀及精镗刀的切削量被分别控制为2mm、1mm、0.1mm。

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