[实用新型]一种汽车空调管路焊接工装有效
申请号: | 201820558150.8 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN208262131U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 杨勇 | 申请(专利权)人: | 南京加特源汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 仲晖 |
地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝管 防堵针 插销 防堵 焊接 汽车空调管路 本实用新型 焊接工装 固定板 支撑柱 立柱 开口 底板 侧壁上沿 从上到下 空调部件 挂钩 长条形 固定块 焊缝处 内腔中 上端面 有效地 弹簧 熔融 横贯 垂直 贯通 堵塞 保证 | ||
1.一种汽车空调管路焊接工装,其特征在于,包括底板,所述底板的上端面设有支撑柱和至少两个用于放置铝管的固定块,所述支撑柱的顶端垂直设有固定板,所述固定板上横贯设有空心的防堵插销,所述防堵插销内腔中从上到下依次设有弹簧、挂钩和能够插入到充注阀内部的防堵针,所述防堵针的中心线和充注阀的中心线重合,所述防堵插销的侧壁上沿长度方向设有长条形的开口,位于所述开口一侧的所述固定板上设有立柱,当所述防堵针插入充注阀时,所述挂钩能够被固定在所述立柱上。
2.根据权利要求1所述的汽车空调管路焊接工装,其特征在于,所述立柱上设有第一凸柱,所述挂钩的一端穿过所述开口铰接有卡板,所述卡板设有与所述第一凸柱匹配的通孔,当所述防堵针插入充注阀时,所述通孔能够套入所述第一凸柱上而使得所述挂钩能够被固定在所述立柱上。
3.根据权利要求2所述的汽车空调管路焊接工装,其特征在于,位于所述开口上端的所述防堵插销上设有与所述通孔匹配的第二凸柱,当所述弹簧处于自然伸缩长度时,所述通孔套入到所述第二凸柱上。
4.根据权利要求1所述的汽车空调管路焊接工装,其特征在于,所述防堵插销的顶端可拆卸的设有盖体,所述盖体上设有所述弹簧,所述弹簧的远离所述盖体的一端设有圆环,所述防堵插销的沿轴线对称的两侧均设有所述开口,所述挂钩贯穿所述圆环且两端分别穿过两个所述开口。
5.根据权利要求1所述的汽车空调管路焊接工装,其特征在于,所述固定块上设有V型槽,铝管放置在所述V型槽内。
6.根据权利要求1所述的汽车空调管路焊接工装,其特征在于,所述防堵插销和所述防堵针均由不锈钢制成。
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