[实用新型]雨刮装置

说明书

本实用新型属于车辆技术领域，具体涉及一种雨刮装置。该雨刮装置包括臂座、以转动方式连接至臂座上的雨刮臂以及分别设置于臂座和雨刮臂上的第一卡接构件和第二卡接构件。在雨刮臂相对于臂座转动至预设角度时，第一卡接构件和第二卡接构件能够以卡置配合的方式使雨刮臂保持预设角度。通过上述设置，使得雨刮臂在相对于臂座转动至预设角度后，通过卡置配合的第一卡接构件和第二卡接构件即可被可靠地限制在转动后的位置。与现有的通过弹簧的拉力保持雨刮臂转动后的状态的方式相比，本实用新型通过臂座和雨刮臂之间的卡置配合有效地解决了雨刮臂的回落问题，操作方便可靠性高，使用户体验得到极大提升。

技术领域

本实用新型属于车辆技术领域，具体涉及一种雨刮装置。

背景技术

汽车雨刮器是目前清除汽车车窗上的雨水、灰尘等杂物的主要工具，属于汽车的主要安全部件。汽车雨刮器主要包括与设置在汽车车身上的驱动轴相连的臂座和与臂座枢转连接的雨刮臂，雨刮臂上设置有用于清洁汽车挡风玻璃的雨刮片。在雨刮片需要远离挡风玻璃时(如在天气过冷/热时需要避免雨刮片和挡风玻璃接触以保养雨刮片或者雨刮片老化需要被更换等情形时)，雨刮臂能够沿远离挡风玻璃的方向相对于臂座转动，以使雨刮片远离挡风玻璃。

具体而言，臂座和雨刮臂之间还通过弹簧相连。在雨刮片贴合挡风玻璃时，臂座和雨刮臂位于同一直线上，弹簧的分别固定至臂座和雨刮臂上的两个固定端之间距离最远，弹簧处于最大拉伸状态，以在弹簧拉力的作用下使雨刮片紧密贴合至挡风玻璃。在雨刮臂相对于臂座转动至最大角度时，臂座和雨刮臂之间存在夹角，弹簧随其两个固定端的移动而靠近臂座和雨刮臂之间的枢转连接处、远离挡风玻璃，从而使得弹簧能够通过其拉伸作用限制雨刮臂转回至挡风玻璃位置。上述限制雨刮臂转动的方式的不足在于，仅通过弹簧的拉力并不能可靠地限制雨刮臂，雨刮臂极易出现回弹现象，即转动后的雨刮臂突然回落至挡风玻璃上，使得挡风玻璃容易因受到雨刮臂的撞击而被刮伤或者雨刮器撞击受损。

相应地，本领域需要一种新的雨刮装置来解决上述问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有车辆的雨刮臂在相对于臂座转动后其限位方式不可靠的问题，本实用新型提供了一种雨刮装置，所述雨刮装置包括臂座和以转动方式连接至所述臂座上的雨刮臂，所述雨刮装置还包括分别设置于所述臂座和所述雨刮臂上的第一卡接构件和第二卡接构件，所述第一卡接构件和所述第二卡接构件能够在所述雨刮臂相对于所述臂座转动至预设角度时以卡置配合的方式使所述雨刮臂相对于所述臂座保持在所述预设角度。

在上述雨刮装置的优选技术方案中，所述第一卡接构件为设置于所述臂座上的阻挡结构，所述第二卡接构件为设置于所述雨刮臂上的凸台，所述凸台设置为能够允许所述雨刮臂相对于所述臂座转动至所述预设角度，并且所述凸台还能够通过卡置于所述阻挡结构的方式使所述雨刮臂相对于所述臂座保持在所述预设角度。

在上述雨刮装置的优选技术方案中，所述凸台包括相连的过渡部分和限位部分，所述过渡部分和所述限位部分的至少一个设置在所述雨刮臂上，在所述雨刮臂相对于所述臂座转动的情形下，所述阻挡结构和所述过渡部分滑动配合；在所述雨刮臂相对于所述臂座转动至所述预设角度的情形下，所述阻挡结构卡置于所述限位部分上。

在上述雨刮装置的优选技术方案中，所述过渡部分的表面为弧形面。

在上述雨刮装置的优选技术方案中，所述限位部分的表面为平面。

在上述雨刮装置的优选技术方案中，所述阻挡结构为柱状结构。

在上述雨刮装置的优选技术方案中，所述雨刮装置还包括用于连接所述臂座和所述雨刮臂的弹簧，所述弹簧固定在所述柱状结构上。

在上述雨刮装置的优选技术方案中，所述臂座和所述雨刮臂中的一个上设置有转轴，所述臂座和所述雨刮臂中的另一个上设置有与所述转轴枢转配合的U型槽，所述U型槽的槽壁上设置有能够阻止所述转轴移出所述U型槽的限位块。