[实用新型]新型平衡链条智能车库

说明书

本实用新型公开了新型平衡链条智能车库，包括载车板、龙门框架以及两个转板，所述载车板活动安装在龙门框架内端，所述载车板上端固定连接有钢丝绳，所述钢丝绳上端连接有链条段，所述龙门框架上侧设置有导向轴以及转动轴，所述转轴设置在导向轴外侧，所述转动轴环形侧面转动安装有第一齿轮，所述转动轴环形侧面固定安装有第二齿轮，所述链条段均与第一齿轮以及第二齿轮啮合，所述转动轴一端固定安装有减速电机，所述龙门框架两壁开设有开口朝上的凹槽，所述链条段活动插接在凹槽上，所述凹槽内腔底端固定连接有弹簧，所述弹簧上端固定安装有重力板。本实用新型设计巧妙，可防止链条段与第一齿轮发生膨胀，链条端不平衡现象，稳定性好。

技术领域

本实用新型涉及智能车库技术领域，具体为新型平衡链条智能车库。

背景技术

随着现代生活水平的提高，汽车的数量也愈来愈多，在汽车带来交通方便的同时也带来了不便，比如说，大多数的汽车无处放置，加大了车库的负担，停车位紧张已是人们讨论的话题，因此智能车库发展出来，解决停车位紧张问题，现有的智能车库的链条在传动载荷运动过程中，链条与链轮容易发生径向跳动，或者链条出现连续冲击链轮的现象，从而使链条出现不平衡状态，影响到车库的使用，加大了安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供新型平衡链条智能车库，以解决上述背景技术中提出的智能车库的链条在传动载荷运动过程中，链条与链轮容易发生径向跳动，或者链条出现连续冲击链轮的现象，从而使链条出现不平衡状态，影响到车库的使用，加大了安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：新型平衡链条智能车库，包括载车板、龙门框架以及两个转板，所述载车板活动安装在龙门框架内端，两个所述转板转动安装在龙门框架前端，所述龙门框架前端固定安装有控制面板，所述载车板上端固定连接有钢丝绳，所述钢丝绳上端连接有链条段，所述龙门框架上侧设置有导向轴以及转动轴，所述转动轴设置在导向轴外侧，所述转动轴环形侧面转动安装有第一齿轮，所述导向轴环形侧面固定安装有第二齿轮，所述链条段均与第一齿轮以及第二齿轮啮合，所述转动轴一端固定安装有减速电机，所述减速电机通过螺母固定在龙门框架上端，所述龙门框架两壁开设有开口朝上的凹槽，所述链条段活动插接在凹槽上，且凹槽内腔底端固定连接有弹簧，所述弹簧上端固定安装有重力板，所述重力板通过卡扣与链条段相连接。

优选的，所述减速电机与控制面板进行电连接。

优选的，所述载车板前端设置为向下的斜坡，另外三端设置为向上的凸沿。

优选的，所述导向轴以及转动轴均通过轴承座安装在龙门框架上端，且转动轴离龙门框架的竖直高度比导向轴离龙门框架的竖直高度高5cm。

优选的，所述链条段穿过龙门框架顶端。

优选的，所述凹槽的内腔可通过龙门框架的转板打开。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该新型平衡链条智能车库，通过设置弹簧、重力板以及凹槽，该设计可防止链条段由于传动或者惯性与第一齿轮发生碰撞，从而使链条段出现不平衡状态。

2、该新型平衡链条智能车库，通过设计龙门框架使车库为一体结构，安装简单。

3、该新型平衡链条智能车库，通过设置控制面板，便于对减速电机进行控制。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型龙门框架顶端零部件示意图；

图3为本实用新型弹簧、重力板以及链条段连接示意图。

图中：1载车板、2龙门框架、3转动轴、4钢丝绳、5转板、6控制面板、7链条段、8重力板、9弹簧、10减速电机、11第一齿轮、12导向轴、13第二齿轮。