[实用新型]塞拉门

说明书

本实用新型提供了一种塞拉门，该塞拉门包括固定门体、与固定门体配合密封的可移动门体以及与可移动门体连接的移动装置，移动装置包括第一导轨、第二导轨、滑接于第一导轨的第一行走部件、滑接于第二导轨的第二行走部件以及与第一行走部件连接的驱动装置，第一导轨和第二导轨均包括直线段和与直线段连接的弯曲段且其弯曲段均朝向固定门体所在的方向弯曲，第一导轨和第二导轨的弯曲段均与固定门体所在的平面相交，所述驱动机构驱动第一行走部件运动，从而使得可移动门体在多个行走部件的共同作用下做塞拉运动。本实用新型结构简单，承载力大，故障率低且便于维修。

技术领域

本实用新型涉及建筑领域用门的技术领域，更为具体地，涉及一种塞拉门。

背景技术

如图1所示，现有的自动门一般只在一个方向做平移动作，可移动的门体与墙体或者固定门体之间无法实现密封，不适合北方冬天使用。见图2，现有塞拉门则是通过推拉动作来实现可移动门体与墙体或者与固定门体之间实现密封，但现有的塞拉门是通过悬臂杆的摆动来进行推拉动作，承载小，悬臂杆易弯曲，不安全，而且轨道开口面向墙壁，安装维护困难，局限性大。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型的一个目的是提供一种塞拉门，以解决现有技术的塞拉门的关闭和开启通过悬臂杆摆动来实现存在悬臂杆易弯曲和安装维护困难等问题。

一种塞拉门，该塞拉门包括固定门体、与所述固定门体配合密封的可移动门体以及与所述可移动门体连接的移动装置，所述移动装置包括第一导轨、设置在所述第一导轨上方的第二导轨、滑接于所述第一导轨内的第一行走部件、滑接于所述第二导轨内的第二行走部件以及与第一行走部件连接的驱动装置，所述第一导轨和所述第二导轨均包括直线段和与所述直线段连接的弯曲段且其所述弯曲段均朝向所述固定门体所在的方向弯曲，所述第一导轨的弯曲段和所述第二导轨的弯曲段均与所述固定门体所在的平面相交，所述驱动装置驱动所述第一行走部件运动，从而使得所述可移动门体在所述第一行走部件和所述第二行走部件的共同作用下做塞拉运动。

进一步地，所述驱动装置包括电机以及与所述电机连接的传动机构，所述传动机构包括传动轮和与所述传动轮配合的传动带，所述第一行走部件固定在所述传动带上，所述传动机构在电机的驱动下运转从而带动所述传动带移动，所述第一行走部件在所述传动带的驱动下在所述第一导轨中移动。

进一步地，所述第一行走部件包括固定在所述传动带上的主动滑车组件以及与所述可移动门体连接的被动滑车组件，所述主动滑车组件与所述被动滑车组件通过连接臂连接。

进一步地，所述连接臂为曲臂，所述曲臂的弧度与所述第一导轨的弯曲段的弧度一致。

进一步地，所述主动滑车组件/所述被动滑车组件包括滑轮固定支架、多个滑轮以及多个导向轮，所述多个导向轮的轮轴竖直地固定在所述滑轮固定支架上，所述可移动门体与所述导向轮的轮轴相连，所述导向轮可旋转地设置在其轮轴上，所述多个滑轮的轮轴垂直于所述导向轮的轮轴设置在所述滑轮固定支架上，所述滑轮可旋转地设置在其轮轴上。

进一步地，所述电机通过第一支撑板固定在所述第二导轨对应所述第一导轨的其中一端侧处，所述传动机构上的从动传动轮轮轴通过第二支撑板设置在所述第二导轨对应所述第一导轨的另一端侧处。

进一步地，所述第一导轨与所述第二导轨在水平方向的长度之差不短于所述可移动门体在水平方向的长度。

进一步地，所述第一导轨和所述第二导轨均设置在承重载体上，所述第一导轨的开口和所述第二导轨的开口均背离所述承重载体设置。

进一步地，所述第一导轨上的弯曲段的自由端和所述第二导轨上的弯曲段的自由端以及所述第一导轨的直线段上均设置有止挡件，所述第一导轨直线段上的止挡件距离其直线段与弯曲段的接触处的长度不小于所述可移动门体在水平方向的长度。