[实用新型]一种多用型履带主销拆装装置

说明书

本实用新型公开了一种多用型履带主销拆装装置，包括托架和压力装置，所述托架上依次设有第一卡板、第二卡板、限位块和固定板，第一卡板、第二卡板和限位块用于固定履带链轨节，第一卡板、第二卡板和固定板上均设有U型槽，第二卡板上面向限位块一侧设有调整垫，调整垫用于调整履带链轨节与第二卡板的间距，调整垫通过螺栓固定在第二卡板上；所述压力装置为主销拆装的动力元件，压力装置安装在固定板上。本实用新型最简单的结构、最低成本满足了履带式工程机械在多种条件下的履带主销的安装和拆卸需求，有效避免了拆装作业时的零部件损坏、人员伤害等风险，节约了作业成本。

技术领域

本实用新型涉及履带拆装技术领域，更具体的说是涉及一种多用型履带主销拆装装置。

背景技术

随着国家的飞速发展，矿山、石油、勘探、建筑等众多的工程施工时对移动工程设备的要求越来越高，履带与地面接触面积大，故对地面的平均压力小，约为0.05—0.25MPa，可在松软、泥泞地面作业。它牵引系数高，约为轮胎式工程机械的1.5倍，爬坡度大，可在崎岖不平的场地上行使，为了适应各种工作环境，工程设备多数采用履带行走。

因此，在工程设备的日常维护工作中，履带的拆装维护工作便成为了重要的环节。履带通常是由履带板连接而成，履带板之间则通过履带链轨节主销穿过链轨节上的销孔连接。

目前，对履带进行车间装配和维修站作业时通常设定专门主销压装工位，利用专门压力站进行压装；野外维修作业时受各种条件限制，多利用人力完成主销的拆装作业，人力拆卸时主要有烘烤法和割焊法。烘烤法是先对主销与相关链轨节进行加热处理，处理后在进行锤击拆卸；割焊法是先将相应链轨节销孔割穿，拆除主销后再对割穿部分进行焊补修复。但是，外力辅助主销压装仅存在于配置相应压力站的场合，在条件较差的环境中进行履带主销拆装作业时只能人工完成，安全风险高，耗时多，易对相关零部件造成损坏，作业成本高。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种多用型履带主销拆装装置，它能够在多种环境下进行履带链轨节主销的拆装作业。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种多用型履带主销拆装装置，包括托架和压力装置，所述托架上依次设有第一卡板、第二卡板、限位块和固定板，第一卡板、第二卡板和限位块用于固定履带链轨节，第一卡板、第二卡板和固定板上均设有U型槽，第二卡板上面向限位块一侧设有调整垫，调整垫用于调整履带链轨节与第二卡板的间距，调整垫通过螺栓固定在第二卡板上；所述压力装置为主销拆装的动力元件，压力装置安装在固定板上。

进一步，所述压力装置为液压油缸，液压油缸通过螺栓安装在固定板上，液压油缸上设有接头，接头通过软管与压力站连接。

进一步，所述压力装置为千斤顶，托架上还设有固定块，固定块设在限位块和固定板之间，千斤顶固定在固定块和固定板之间。

进一步，所述调整垫包括若干厚度不一的调整片，调整片上设有螺孔和U型槽。

进一步，所述固定板上设有吊环。

进一步，所述托架上设有吊环。

进一步，托架底部设有条状的支撑块。

对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供的多用型履带主销拆装装置，通过托架实现与液压油缸和千斤顶两种动力元件的连接，托架与液压油缸组合可在有压力站配置的场合完成履带链轨节主销拆装；托架与千斤顶组合可在无相应设备的艰苦条件下完成作业。