[实用新型]一种生产轻烃混合燃气的混合器

说明书

一种生产轻烃混合燃气的混合器，包括混合器壳体，混合器壳体一端与空气进口端相连通，在混合器壳体内部空气进口端末端设置有空气分布装置，位于混合器壳体上端设置有气态轻烃进口，位于混合器壳体内部设置有混合元件，混合元件位于空气与气态轻烃运行方向的末端，混合器壳体另一端为轻烃混合燃气出口，空气与轻烃气体分别以分散和整体的方式进入混合器壳体，分散的空气与混合器腔内的轻烃气体混合是为了避免混合过程中混合器达到爆炸极限，进一步提高了此混合器用于生产轻烃混合燃气的安全性，两种气体在进入混合器后先进性初步混合，紧接着通过由波纹板组成的圆柱体混合元件，达到完全混合的目的，具有混合效率高以及混合过程安全的特点。

技术领域

本实用新型涉及混空轻烃燃气技术领域，特别涉及一种生产轻烃混合燃气的混合器。

背景技术

根据CJ/T 341-2010《混空轻烃燃气》、NY/T 652-2002《民用轻烃混合燃气工程技术规范》得到轻烃混合燃气的概念为以轻烃燃料为原料，经过工艺装置气化与掺混气形成的混合燃气。这种燃气与其他化石燃料的代替燃料相比，比醇、醚、酯类等含氧燃料更加清洁同时更易混合；比合成油的低温特性要好；除了具备与天然气相同的使用方便、清洁环保还有许多天然气不具备的优势。比如：原料来源广泛，作为副产品其附加值很低；不需要投资修建长输管线与门站及庞大的市政管网；气站设备集成化程度高，体积小占地少、可有效节约土地；作为城市燃气将大大提高石油冶炼副产品的工业价值、合理配置能源资源。有效缓解现阶段天然气供应不足、煤改气进度缓慢、部分地区供暖问题仍然没有得到解决的问题。

目前生产这种轻烃混合燃气的方法是将液态轻烃转化为气态燃料的方式多为把液态轻烃加热液化，之后按一定比例与空气进行混合冷却，得到混空燃气的方法。但目前的混合技术以及混合设备混合效率低、混合效果差、混合过程的安全性也不能很好的保证。也就是现阶段的混合技术和混合设备并没有具体针对这种轻烃混合燃气的特性进行设计，在实际生产过程中往往选用气体通用的混合器来进行生产，并不能很好的满足生产需要。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种生产轻烃混合燃气的混合器，解决了现有混合器生产轻烃混合燃气时的不足，具有混合效率高以及混合过程安全的特点。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种生产轻烃混合燃气的混合器，包括混合器壳体1，所述的混合器壳体1一端为空气进口端2，另一端为轻烃混合燃气出口4，在空气进口端2设置有空气分布装置3，位于混合器壳体1上端设置有气态轻烃入口6，位于混合器壳体1内部设置有混合元件5，混合元件5位于空气与气态轻烃运行方向的末端。

所述的空气分布装置3为圆锥管结构，圆锥管的末端封闭，并在圆锥管上均布若干气孔，圆锥管底部与空气进口端2相接，圆锥上气孔的摆排布方式沿圆锥母线排列或者螺旋排列。

所述的圆锥管结构的圆锥角不大于60°。

所述的圆锥管结构的圆锥角不超过45°。

所述的气孔间距大于2.5倍孔径。

所述的混合器壳体1的管径大于空气进口端2的管径。

所述的混合元件5为波纹板，波纹板为圆柱体结构，混合器壳体1内部为空腔结构。

所述的气态轻烃入口6通过轻烃入口管与混合器壳体1轴向相交且端部伸入混合器壳体1中。

所述的轻烃入口管长度不超过混合器壳体1轴线。

所述的混合器壳体1截面为圆形，所述的混合器壳体1管径大于气态轻烃入口6 管径。

所述的空气进口端2的管径与气态轻烃入口6的管径为5:1。

本实用新型的有益效果：