[实用新型]一种具有定向摩擦系数的织带

说明书

一种具有定向摩擦系数的织带，包括织带本体，所述织带本体具有皮肤接触面、低摩擦面和高摩擦面，高摩擦面的摩擦系数大于低摩擦面的摩擦系数，低摩擦面和高摩擦面分别为倾斜面，织带本体沿纬向和/或经向方向形成有若干凸起条纹，低摩擦面和高摩擦面分别设在凸起条纹与织带本体表面之间的夹角区域，并且该低摩擦面与织带本体表面之间的倾斜夹角为α，高摩擦面与织带本体表面之间的倾斜夹角为β，其中10º＜α≤90º，10º＜β≤90º。本实用新型具有定向防滑作用，提高舒适性和防滑性能，使用方便，灵活性强。

技术领域

本实用新型属于织带技术领域，具体地说是一种具有定向摩擦系数的织带，使织带在沿某个方向往复移动时具有不同的摩擦系数。

背景技术

织带被广泛的应用于纺织行业及其它日常生活中，其中服装行业的应用尤为广泛。例如在内衣行业，织带已成为必不可少的辅料。然而随着生活水平的提高，消费者对其要求已不仅仅是美观，更注重其实用性和舒适性。因此研发一种具有摩擦系数各向异性的织带，使其在穿着使用过程中，当沿不同方向往复移动时具有不同的摩擦系数。如当织带作为肩带使用时，若在不加大压力情况下，增大其肩外向移动的摩擦系数，可防止肩带的滑落。当其作为裤袜的套头时，可减小其穿着时往上移动的摩擦系数，增大其向下移动的摩擦系数，这样可便于穿着与舒适又能防止滑落而造成尴尬。

面料的防滑性能是纺织行业的研究热点，市面上已有多种防滑面料的诞生。先有技术如中国专利CN205086417公布了一种防滑无纺布，该无纺布主要包括复合防滑涂层，面层和纤维基本单元，形成有序的防滑过程。通过在面层与纤维基本单元的接触线上设置多个凸起或凹槽来增大表面摩擦系数以增强其防滑性能。实用新型专利CN205523844（U）公布了一种汽车专用防滑地毯，其主要由防滑底层，缓冲层，防水层，抗菌层和无纺布吸水层从下至上层叠并粘合而成。实用新型专利CN204076970(U)公布了一种针刺复合的高强度无静电防滑汽车座椅用无纺布及其制作方法。其主要包括两层PET短纤针刺无纺布，中间设有PET长纤纺粘无纺布层。其防滑效果主要通过在复合层上设置防滑纹。

如上所述专利中的产品，其防滑效果主要通过在接触面上涂防滑层或设置防滑纹等增大摩擦系数的方法使其具有防滑性能。但此类产品都有一个共性，其防滑效果是针对整个面而言的，当沿某个方向往复移动时其摩擦系数大小相似，防滑效果亦相似，达不到定向防滑的特点。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有定向摩擦系数的织带，具有定向防滑作用，提高舒适性和防滑性能，使用方便，灵活性强。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取以下技术方案：

一种具有定向摩擦系数的织带，包括织带本体，所述织带本体具有皮肤接触面、低摩擦面和高摩擦面，高摩擦面的摩擦系数大于低摩擦面的摩擦系数，低摩擦面和高摩擦面分别为倾斜面。

所述织带本体沿纬向和/或经向方向形成有若干凸起条纹，低摩擦面和高摩擦面分别设在凸起条纹与织带本体表面之间的夹角区域，并且该低摩擦面与织带本体表面之间的倾斜夹角为α，高摩擦面与织带本体表面之间的倾斜夹角为β，其中10 º＜α≤90 º，10 º＜β≤90 º。

所述凸起条纹的高度设为h1，低摩擦面和高摩擦面的垂直高度相等均为h2，0＜h2/h1＜95%。

所述织带本体沿纬向和/或经向方向形成有若干凹槽纹，低摩擦面和高摩擦面分别设在凹槽纹的夹角区域，并且该低摩擦面与凹槽纹之间的倾斜夹角为α，高摩擦面与织带本体表面之间的倾斜夹角为β，其中10 º＜α≤90 º，10 º＜β≤90 º。

所述凹槽纹的凹陷深度为h3，低摩擦面和高摩擦面的垂直高度相等均为h4，0＜h4/h3＜95%。

所述若干凸起条纹之间间隔设置，并且在凸起条纹的边缘采用纱线进行提织形成摩擦加强区域。