[实用新型]铁路漏斗车的观察孔盖有效

专利信息
申请号: 201820562560.X 申请日: 2018-04-19
公开(公告)号: CN208393363U 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 景生寿;苑玉刚;刘文胜;谢剑锋;李鹏;张蓓 申请(专利权)人: 中车太原机车车辆有限公司
主分类号: B61D7/00 分类号: B61D7/00;B61D17/00
代理公司: 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 代理人: 张清芳
地址: 030027 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 盖板组件 观察孔盖 漏斗车 端墙 转臂板 铁路漏斗车 转动连接 安装座 货物 本实用新型 对称设置 内倾斜面 重力作用 自动贴合 观察孔 易组装 车体 盲区 高处 维修 观察
【说明书】:

实用新型公开了一种铁路漏斗车的观察孔盖,包括:盖板组件设置于漏斗车端墙的内倾斜面的观察孔上;一对转臂板位于漏斗车端墙的外侧,对称设置于盖板组件的两侧,其一端与盖板组件转动连接;一对安装座设置于漏斗车端墙的外侧,位于盖板组件的一边,并与一对转臂板的另一端转动连接;一对转臂板和一对安装座能够使盖板组件向漏斗车端墙的内侧旋转。其优点在于:避免了高处下落的货物对观察孔盖的冲击破坏,解决了其因货物冲击而造成观察孔盖从车体端墙上脱落的问题,消除了工作人员的观察盲区,通过重力作用,将观察孔盖自动贴合,杜绝了货物漏泄的现象,其结构简单、操作方便、易组装和维修,连接更加牢固、可靠。

技术领域

本实用新型涉及铁路货车领域,更具体地,涉及一种铁路漏斗车的观察孔盖。

背景技术

现有的铁路漏斗车为了便于工作人员观察卸货后车内货物剩余量,在其端墙内侧的倾斜面上开有一观察孔,其上设置有一可由外向车内翻动的观察孔盖,观察孔盖与漏斗车端墙的主要连接件位于漏斗车车内。由于漏斗车使用高架料仓的流料斗或装载机进行装载作业,暴露在货物接触侧、无任何防护措施的观察孔盖,在受到高处下落货物持续冲击力的作用下,其主要连接部件易被货物砸坏,导致观察孔盖从漏斗车端墙上脱落,出现漏斗车车内的货物通过观察孔向车外漏泄的现象。

在实际运用中,部分用户为杜绝这一现象的发生,选择自主拆除观察孔盖,使用钢板将观察孔焊封。但这种做法会直接导致工作人员不能通过观察孔瞭望车内,无法了解车内货物剩余情况,只能凭感觉或经验来判断车内剩余货物,给工作人员带来诸多不便,影响了铁路漏斗车的正常卸载作业。

因此,有必要开发一种铁路漏斗车的观察孔盖,装载作业时货物不易掉落,并能够通过观察孔盖观察车内货物剩余情况,提高安全性,便于工作人员进行后续工作。

公开于本实用新型背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的一般背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型提出了一种铁路漏斗车的观察孔盖,其能够通过设置新型的观察孔盖,能够解决现有铁路漏斗车的观察孔盖的主要连接部件因暴露在货物接触一侧、无防护措施,在装载作业时,易被货物砸坏、掉落,而导致车内货物向外漏泄等问题。

根据本实用新型一种铁路漏斗车的观察孔盖,所述观察孔盖包括:

盖板组件,所述盖板组件设置于漏斗车端墙的内倾斜面的观察孔上;

一对转臂板,所述一对转臂板位于所述漏斗车端墙的外侧,对称设置于所述盖板组件的两侧,其一端与所述盖板组件转动连接;

一对安装座,所述一对安装座设置于所述漏斗车端墙的外侧,位于所述盖板组件的一边,并与所述一对转臂板的另一端转动连接;

所述一对转臂板和所述一对安装座能够使所述盖板组件向所述漏斗车端墙的内侧旋转。

优选地,所述盖板组件包括:

盖板,所述盖板的形状与所述观察孔的形状相匹配,所述盖板的尺寸大于所述观察孔的尺寸;

密封条,所述密封条设置于所述盖板的外侧面上,与所述观察孔的形状和尺寸相匹配;

一对立板,所述一对立板对称设置于所述盖板的两侧,位于所述盖板的外侧面上;

抓手,所述抓手固定设置于所述一对立板上。

优选地,所述一对转臂板的一端与所述一对立板转动连接。

优选地,所述盖板和所述观察孔呈圆形、正方形或长方形。

优选地,所述抓手呈U形结构,固定设置于所述一对立板上。

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