[实用新型]一种治理路基沉降的起升调整机构及系统有效

专利信息
申请号: 201820563107.0 申请日: 2018-04-19
公开(公告)号: CN208136632U 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 王军;孙剑平;张文峰;孙亚飞;刘同江;张华军;于明洋 申请(专利权)人: 山东建筑大学;山东建大工程鉴定加固研究院;中铁十四局集团有限公司
主分类号: E01B2/00 分类号: E01B2/00
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 任欢
地址: 250101 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 顶升机构 卡件 路基沉降 顶升 调整机构 路基板 沉降 起升 路基 本实用新型 治理 单向位移 调整结构 顶部设置 抬升系统 向下位移 自由下落 工作槽 门型 抬升 托起 注浆 撤出 回落 上层
【权利要求书】:

1.一种治理路基沉降的起升调整机构,其特征在于,包括设于上下路基板之间顶升工作槽内的顶升机构,顶升机构顶部设置第一撑,罩着第一撑设置门型第二撑,顶升机构的两侧分别设置第三撑,其中,第二撑与第三撑之间设置外侧卡件,外侧卡件允许第二撑向上单向位移,限制第二撑向下位移,外侧卡件保持第二撑的高度以对路基进行支撑。

2.根据权利要求1所述的一种治理路基沉降的起升调整机构,其特征在于,所述第二撑与第一撑之间设置内侧卡件,内侧卡件允许第一撑顶升和自由下落,以在顶升机构作用下第一撑能够继续顶升第二撑。

3.根据权利要求1所述的一种治理路基沉降的起升调整机构,其特征在于,所述外侧卡件包括多个设于第二撑的第二撑外卡齿和设于第三撑的第三撑卡齿;

进一步地,第二撑外卡齿下表面水平设置以与第三撑卡齿的上表面相互配合。

4.根据权利要求2所述的一种治理路基沉降的起升调整机构,其特征在于,所述内侧卡件包括多个设于第一撑的第一撑卡齿和多个设于第二撑的第二撑内卡齿;

进一步地,第二撑内卡齿上表面倾斜向下设置以与第一撑卡齿下表面配合。

5.一种治理路基沉降的循环抬升系统,其特征在于,包括:

上层路基板和下层路基板,两层路基板均为钢筋混凝土结构,两层路基板之间预留有多个顶升工作槽,相邻两个顶升工作槽相通,且多个顶升工作槽横向贯通;

工作井,设于两层路基板的两侧,且与顶升工作槽相通;

权利要求1-4中任一项所述的一种治理路基沉降的起升调整机构,设于顶升工作槽内,顶升机构底部设置弹簧,弹簧底部设置滚轮以便于支撑结构件在顶升工作槽内的移动,顶升时弹簧压缩,顶升机构底部着力于下层路基板。

6.根据权利要求5所述的一种治理路基沉降的循环抬升系统,其特征在于,所述顶升机构为千斤顶,在所述顶升工作槽内每间隔设定距离设置所述的起升调整机构,若干千斤顶分别与液压泵站连接。

7.根据权利要求5所述的一种治理路基沉降的循环抬升系统,其特征在于,所述顶升工作槽包括千斤顶凹槽和移动轨道凹槽,千斤顶凹槽设于上层路基板的下表面,所述第三撑设于千斤顶凹槽内,移动轨道凹槽设于下层路基板的上表面,移动轨道凹槽的尺寸小于千斤顶凹槽的尺寸;

其中,所述移动轨道凹槽内设置角钢,角钢与滚轮形状配合以便于滚轮的移动。

8.根据权利要求5所述的一种治理路基沉降的循环抬升系统,其特征在于,所述下层路基板还开有用于设置千斤顶油管底部的输油管槽。

9.根据权利要求5所述的一种治理路基沉降的循环抬升系统,其特征在于,所述上层路基板、下层路基板构成密闭离层空间,上层路基板开有注浆孔以注入浆液。

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