[实用新型]一种管装工件外壁快速打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种管装工件外壁快速打磨装置，包括底座，打磨槽固定于底座上，底座一端通过第一支撑架固定安装有驱动电机，第一支撑架通过固定件与打磨槽内的第二传动箱固定连接，第二传动箱侧端处活动安装有两个对应设置的锁紧件，底座另一端通过第二支撑架固定安装有横移电机，横移电机输出端与打磨槽内的滑杆连接，滑杆通过滑轨滑动安装有滑座，滑座两端固定安装有打磨接头，本实用新型结构紧凑，通过第二传动箱上和定位板上的锁紧将工件进行固定夹持，通过横移电机使得打磨接头在滑杆上进行往复运动，通过其上的打磨接头对上下方快速转动的工件进行快速彻底的打磨，大大提高了加工效率，降低了工人的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及一种打磨装置，具体为一种管装工件外壁快速打磨装置，属于工件加工技术领域。

背景技术

钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展，钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40％，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用，钢管在长期使用下表面会产生很多的废屑杂质和锈迹，需要对其进行重新打磨保证其使用寿命，目前对管材打磨方式为将管材放置于铁架上由人工进行打磨，但打磨幅度过大会引起管材的移动，同时在打磨过程中需要打磨多个面的外壁，人工转动太过费时费力，效率低下。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种管装工件外壁快速打磨装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种管装工件外壁快速打磨装置，包括底座和打磨槽，所述打磨槽固定于底座上，所述底座一端通过第一支撑架固定安装有驱动电机，所述第一支撑架通过固定件与所述打磨槽内的第二传动箱固定连接，所述第二传动箱侧端处活动安装有两个对应设置的锁紧件，且所述第二传动箱通过所述锁紧件固定连接有工件，所述底座另一端通过第二支撑架固定安装有横移电机，所述横移电机输出端与所述打磨槽内的滑杆连接，所述滑杆固定于所述第二传动箱上，所述滑杆通过所述滑轨滑动安装有滑座，所述滑座两端固定安装有打磨接头。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二传动箱内设有主轴，且所述主轴穿过所述固定件通过所述第一传动箱与所述驱动电机传动连接，所述主轴上固定安装有两个对应设置的主动轮，所述主轴两侧的所述第二传动箱内设有副轴，且所述副轴上安装有从动轮，所述主动轮与其对应的所述从动轮之间通过传动带传动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述打磨槽内上下端处均开设有滑槽，且所述打磨槽通过所述滑槽滑动安装有定位板，且所述定位板上通过活动件活动安装有两个对应设置的所述锁紧件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锁紧件上嵌设有若干紧固螺栓，且所述紧固螺栓穿过所述锁紧件与所述工件表面紧密压合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二支撑架上安装有气缸，且所述气缸输出端与定位板连接。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，使用方便，通过第二传动箱上的锁紧件将工件进行固定夹持，再通过气缸使得定位板在滑槽上进行移动使得工件另一端固定夹持于定位板上的锁紧件上，使得工件可以稳定放置，通过驱动电机带动主轴转动，继而带动副轴，使得副轴上连接的锁紧件进行转动，带动工件进行快速旋转，通过横移电机使得打磨接头在滑杆上进行往复运动，通过其上的打磨接头对上下方的工件进行快速彻底的打磨，大大提高了加工效率，降低了工人的劳动强度。

附图说明