[实用新型]一种汽车一体式方波控制压缩机有效

专利信息
申请号: 201820565574.7 申请日: 2018-04-20
公开(公告)号: CN207634273U 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 王康;沈夺标 申请(专利权)人: 南京银茂压缩机有限公司
主分类号: F04B39/12 分类号: F04B39/12;F04B39/06;F21V33/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 压缩机 侧壁 压缩机壳体 连接杆 转动杆 齿轮 空腔 本实用新型 上端固定 转动连接 螺纹杆 方波 旋钮 压缩机技术领域 汽车 挡板 齿轮啮合 检查维修 散热效率 使用寿命 上端 暗处 下端 穿过 维修
【说明书】:

实用新型属于压缩机技术领域,具体为一种汽车一体式方波控制压缩机,包括压缩机壳体,所述压缩机壳体的侧壁内设有空腔,所述空腔的侧壁上转动连接有连接杆,所述连接杆上固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮啮合有第二齿轮,所述第二齿轮上固定连接有转动杆,所述转动杆的下端转动连接在空腔的侧壁上,所述转动杆的上端穿过空腔的侧壁并固定连接有旋钮,所述旋钮位于压缩机壳体的外侧;所述连接杆的上端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的上端固定连接有挡板,本实用新型不仅便于驾乘人员在光线较暗处对汽车内的压缩机进行检查维修,给驾乘人员及维修人员带来了便捷,而且也能够提高压缩机的散热效率,一定程度上延长了压缩机的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于压缩机技术领域,具体为一种汽车一体式方波控制压缩机。

背景技术

压缩机,将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械,是制冷系统的心脏,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,压缩机分活塞压缩机,螺杆压缩机,离心压缩机,直线压缩机等,活塞压缩机一般由压缩机壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备及冷却系统组成,然而现有的汽车一体式方波控制压缩机一般没有照明功能,在光线较暗处时,需外来光照进行照明,给检查故障及维修带来了不便,且大多压缩机在高温环境中,由于压缩机无特殊的降温保护装置,一定程度上影响了压缩机的使用效率以及,使用质量。

所以,提供一种能够解决没有照明功能问题的汽车一体式方波控制压缩机成为我们要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车一体式方波控制压缩机,以解决上述背景技术中提出没有照明功能问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车一体式方波控制压缩机,包括压缩机壳体,所述压缩机壳体的侧壁内设有空腔,所述空腔的侧壁上转动连接有连接杆,所述连接杆上固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮啮合有第二齿轮,所述第二齿轮上固定连接有转动杆,所述转动杆的下端转动连接在空腔的侧壁上,所述转动杆的上端穿过空腔的侧壁并固定连接有旋钮,所述旋钮位于压缩机壳体的外侧;所述连接杆的上端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的上端固定连接有挡板,且螺纹杆上螺纹连接有滑动板,所述滑动板滑动连接在空腔的侧壁上,所述滑动板的上表面固定连接有圆桶,且挡板位于圆桶内,所述圆桶的侧壁上固定连接有照明灯,所述空腔的侧壁上设有进料孔,所述进料孔的侧壁上铰接有活动板,所述活动板内设有容纳腔,所述容纳腔的侧壁上固定连接有弹簧,所述弹簧的一端固定连接有滑板,所述滑板的一端固定连接有插杆,所述插杆的一端插设在进料孔的侧壁上,所述滑板的侧壁上固定连接有推板,所述推板的一端穿过容纳腔的侧壁并延伸至活动板的外侧;所述压缩机壳体的侧壁内设有多个载物腔,所述载物腔内放置有冷却液。

作为优选,所述旋钮的侧壁上均布有条形齿,所述条形齿的横截面为梯形。

作为优选,所述空腔的侧壁上设有滑槽,所述滑动板上固定连接有滑块,所述滑块滑动连接在滑槽内。

作为优选,所述照明灯上固定连接有固定板,所述固定板通过多个螺栓固定连接在圆桶的侧壁上。

作为优选,所述活动板上固定连接有铰链,所述铰链通过多个紧固螺栓固定连接在进料孔的侧壁上。

作为优选,所述活动板上设有矩形通孔,所述推板的上端穿过矩形通孔并延伸至活动板的外侧,且推板的侧壁上均匀布有凸起,所述凸起的横截面为三角形。

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