[实用新型]一种用于锻造件的裁剪模具

说明书

本实用新型涉及汽车零部件加工设备的技术领域,它涉及一种用于锻造件的裁剪模具，包括下模体及上模体，上模体上设有液压油缸，下模体上均布有四根导向杆，上模体和导向杆滑动连接，下模体上开设有若干插槽，插槽内可拆卸连接有套筒体，上模体上对应套筒体设有用于和套筒体抵触且切割坯料的模套，套筒体的筒口处上还开设有切口槽，模套的套沿上设有切刀，切刀的两侧壁向内凹陷且呈弧形状，切刀两侧壁的凹陷弧度为35°，本实用新型结构合理简单，实用性强，去除废料效率高，去除废料后坯料周边无毛刺。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备的技术领域,更具体地说，它涉及一种用于锻造件的裁剪模具。

背景技术

汽车零部件通过锻压的方式成型，成型后的锻造件为坯料，坯料的周边为废料，需要处理。传统的处理方式采用的冲床冲压，冲床一次只能冲掉落一件，加工效率极低，而且冲床将废料冲落后，坯料的周边容易产生毛刺，仍旧需要二次加工。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构合理简单，实用性强，去除废料效率高，去除废料后坯料周边无毛刺的用于锻造件的裁剪模具。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种用于锻造件的裁剪模具，包括下模体及上模体，上模体上设有液压油缸，下模体上均布有四根导向杆，上模体和导向杆滑动连接，下模体上开设有若干插槽，插槽底部上设有减震垫，插槽的槽壁上设有螺纹，插槽内可拆卸连接有套筒体，上模体上对应套筒体设有用于和套筒体抵触且切割坯料的模套，套筒体具有用于放置坯料的筒体及置于筒体筒口处上的限位盘，插槽的槽口处上设有用于安置限位盘的凹槽，凹槽槽底上开设有定位孔，限位盘的下端面上设有用于伸入定位孔内的定位杆，筒体的筒口处上还开设有切口槽，模套的套沿上设有切刀，切刀的两侧壁向内凹陷且呈弧形状，切刀两侧壁的凹陷弧度为35°，模套的外壁上设有和切刀连接的加强部，加强部的外壁向外凸起且呈弧形状。

通过采用上述技术方案，将套筒体装入插槽内，再将坯料放置套筒内，液压油缸驱动上模体下压，模套上的切刀对准坯料的废边料切下，实现了对坯料周边废料的清理，由于下模体可同时装入6枚套筒体，即液压油缸驱动上模体下压一次能实现对6个锻造坯料的除废料，大大提高生产加工的效率。本上模体和下模体相对传统的冲床尺寸更加小，提高了车间的空间利用率。

由于利用切刀的结构构造和切口槽的配合，使得坯料的周边不会出现毛刺，大大提高了生产效率。为了保证切刀的结构强度，故而将切刀的两侧壁设置呈弧形状，使得其受力能产生极强的内力，并且切刀和模套设置了加强部，大大提高了切刀的抗压能力，弧形结构构造的切刀的切割效果极佳。

由于坯料在被切刀切割的过程中，套筒体会受到极强的压力，故而在插槽内安置了减震垫，减震垫采用橡胶制成，具有极强的缓压减震的效果。为了保证套筒体和插槽的装配稳定性，故而在套筒体上具有限位盘，插槽上具体凹槽，限位盘可以填充限位盘内，而且限位盘上的定位杆会插入凹槽上的定位孔内。

本实用新型进一步设置为：所述筒体底部向筒口方向凸起有凹圈，减震垫包括楔入于插槽槽底内的支撑部及伸入凹圈内且和凹圈适配的减震部。

通过采用上述技术方案，减震垫上的支撑部和套筒体上的凹圈适配，进一步提高了套筒体的装配稳定性。增加了减震垫和套筒体的接触面积，增强了缓压减震的效果。

本实用新型进一步设置为：所述模套和上模体可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，由于切刀的在长时间使用过程中会磨损，故而将模套和上模体设置可拆卸，能实现更换，提高了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型模套的结构示意图。

图3为本实用新型套筒体的结构示意图。