[实用新型]适用于机动车车载测试的气、固相SVOCs同步采样系统

权利要求书

1.适用于机动车车载测试的气、固相SVOCs同步采样系统，包括壳体、控制主机、供电单元、以及沿采样管路依次设置的SVOCs采集单元和真空气泵；所述采样管路、SVOCs采集单元和真空气泵均固定设置在所述壳体内；所述采样管路靠近SVOCs采集单元的一端为进气端，靠近真空气泵的一端为出气端；

其特征在于：

所述气、固相SVOCs同步采样系统还包括温度控制器和减震装置；所述温度控制器与所述控制主机相连；所述温度控制器用于控制SVOCs采集单元内的温度，包括温度传感器和加热单元；减震装置包括减震板和减震弹簧；所述壳体固定设置在所述减震板上；所述减震弹簧安装在所述减震板的下表面。

2.根据权利要求1所述的适用于机动车车载测试的气、固相SVOCs同步采样系统，其特征在于：所述SVOCs采集单元包括沿进气方向依次设置在采样管路上的PM2.5切割器、滤膜夹托和PUF采样管；滤膜夹托上设置有采样膜；采样膜用于收集固相SVOCs，PUF采样管用于收集气相SVOCs。

3.根据权利要求1所述的适用于机动车车载测试的气、固相SVOCs同步采样系统，其特征在于：还包括设置在采样管路上的与所述控制主机相连的压力传感器。

4.根据权利要求1所述的适用于机动车车载测试的气、固相SVOCs同步采样系统，其特征在于：还包括设置在采样管路上的与所述控制主机相连的质量流量控制器。

5.根据权利要求1-4任一所述的适用于机动车车载测试的气、固相SVOCs同步采样系统，其特征在于：还包括用于将交流电源转换为直流电源的整流器；所述供电单元上设置有航空接头，整流器通过航空接头与所述供电单元相连。

6.根据权利要求1-4任一所述的适用于机动车车载测试的气、固相SVOCs同步采样系统，其特征在于：所述控制主机具有人机交互功能。

7.根据权利要求1所述的适用于机动车车载测试的气、固相SVOCs同步采样系统，其特征在于：所述采样管路的管径与采样系统前端的稀释通道管径相等。