[实用新型]一种水利工程用运输管道有效
申请号: | 201820566174.8 | 申请日: | 2018-04-20 |
公开(公告)号: | CN208056174U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 郑斐斐 | 申请(专利权)人: | 郑斐斐 |
主分类号: | E03B7/07 | 分类号: | E03B7/07;E03B7/09 |
代理公司: | 潍坊中润泰专利代理事务所(普通合伙) 37266 | 代理人: | 田友亮 |
地址: | 261051 山东省潍坊市奎*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接体 管道连接装置 管道支撑装置 本实用新型 过滤管道 运输管道 水利工程 工程管道 管道变形 热胀冷缩 人力物力 使用寿命 滑动 变形的 插接 两段 焊接 汇合 连通 地下水 过滤 支撑 | ||
本实用新型提供了一种水利工程用运输管道,包括管道,用来支撑所述管道的管道支撑装置,还包括设置在所述管道起始端的过滤管道,连接所述管道的管道连接装置;所述管道连接装置包括第一连接体,与所述第一连接体插接的第二连接体;所述第二连接体可以相对于所述第一连接体滑动,解决了两段工程管道汇合时,因为两个所述管道之间相差不远但又无法焊接连通的技术问题,同时也解决了所述管道因热胀冷缩而引起所述管道变形的技术问题;所述管道支撑装置的设置解决了管道整体不会发生位移或变形的技术问题;所述过滤管道的设置,可以将地下水先过滤再进行输送使用;本实用新型节省了材料,增加了管道的使用寿命,节省了人力物力。
技术领域
本实用新型涉及一种运输管道。
具体地说,是涉及一种水利工程用运输管道。
背景技术
水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水,达到除害兴利目的而修建的工程,也称为水工程。
水利工程一般都是分段施工,然后集合汇总,这种施工方法能够大大的提高工作效率,但是,通常在两段工程管道汇合时,因为两个管道之间相差不远但又无法焊接连通,通常,人们会用切割机切割一根新的管道进行焊接,造成了劳动力的增加,因为相邻的两个管道之间的连接处没有支撑机构为其支撑,容易造成管道连接不牢固,导致管道发生位移或变形,最终造成管道破裂。
而且将地下水运输至地面上进行田地灌溉时,由于地下水存在泥沙,含有泥沙的水输送第一容易磨损腐蚀管道,第二容易堵塞管道,第三直接用于灌溉必然会影响农作物的生长。
针对上述问题,在原有水利管道的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处,提供一种水利工程用运输管道。
本实用新型的目的是通过以下技术措施来达到的: 一种水利工程用运输管道,包括管道,用来支撑所述管道的管道支撑装置,还包括设置在所述管道起始端的过滤管道,连接所述管道的管道连接装置;所述管道连接装置包括第一连接体,与所述第一连接体插接的第二连接体;所述第一连接体包括第一连接管,所述第一连接管套设有第一连接内管,连接所述第一连接管与所述第一连接内管的连接体;所述第二连接体包括位于所述第一连接管内的第二连接管,所述第二连接管上设有延伸管,所述延伸管位于所述第一连接管与所述第一连接内管之间,所述延伸管的壁厚与所述第一连接管和所述第一连接内管之间的距离相等,所述第一连接管的内径与所述第二连接管的外径相等;所述第二连接体内安装有所述管道,所述第二连接体的内径与所述管道的外径相等。
作为一种改进,所述第二连接管与所述延伸管交接处的端面与所述第一连接内管之间设有第一间隙;所述延伸管的端面与所述连接体之间设有第二间隙;所述第一连接内管的内径与所述第二连接管的内径相等。
作为进一步的改进,所述过滤管道包括管道本体,所述管道本体的下方设有过滤池,所述管道本体与所述过滤池之间设有若干过滤孔,所述管道本体内设有第一过滤网,所述第一过滤网位于所述管道本体出口端的位置。
作为进一步的改进,所述管道本体内还设有第二过滤网,所述第二过滤网位于所述过滤池和第一过滤网之间,且所述第二过滤网过滤孔的大小大于所述第一过滤网过滤孔的大小。
作为进一步的改进,所述过滤池包括与所述管道本体连接的过滤池壁,所述过滤池壁的自由端铰接有底盖,所述底盖内侧面与位于所述管道本体进口端的所述过滤池壁的内壁之间的夹角为45°-90°之间。
作为进一步的改进,所述过滤孔为圆锥台形。
作为进一步的改进,所述管道支撑装置包括底座,所述底座上设有管道固定箍,所述管道固定箍与所述底座之间设有卡扣,所述管道固定箍上设有紧固所述管道的至少两个紧固件。
作为进一步的改进,所述管道固定箍内壁与所述管道之间设有橡胶层。
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