[实用新型]一种隔热型气缸垫有效

专利信息
申请号: 201820568362.4 申请日: 2018-04-19
公开(公告)号: CN208122976U 公开(公告)日: 2018-11-20
发明(设计)人: 薛寿云 申请(专利权)人: 广州三崎气缸垫有限公司
主分类号: F02F11/00 分类号: F02F11/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 陈正兴
地址: 510000 广东省广州市白云区北太路16*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 挺杆孔 冷却液通道 润滑油道孔 气缸垫 密封圈 边缘设置 燃烧室孔 隔热环 隔热型 护圈 燃烧室 本实用新型 多层金属板 橡胶密封圈 边缘镶嵌 辅助密封 隔热性能 密封波纹 密封要求 定位孔 金属板 冷却液 螺栓孔 密封性 润滑道 波纹 润滑油 气缸
【权利要求书】:

1.一种隔热型气缸垫,包括本体,本体中设有燃烧室孔、定位孔、螺栓孔、润滑油道孔、冷却液通道孔和挺杆孔,其特征在于:所述本体包括有六层金属板,自下而上依次为a板、b板、c板、d板、e板和f板,该六层金属板通过若干焊接点连接结合于一起;在润滑油道孔的边缘设置有润滑道孔密封圈,在冷却液通道孔的边缘设置有冷却液通道孔密封圈,在挺杆孔的边缘设置有挺杆孔密封圈;所述a板从底部弯折至顶部形成燃烧室孔护圈,燃烧室孔护圈将b板、c板、d板、e板和f板位于燃烧室孔边缘的部位全部包覆在内;所述b板和e板设置有燃烧室孔密封波纹,两者的燃烧室孔密封波纹将d板夹在中间,所述f板设置有辅助密封波纹,辅助密封波纹靠近燃烧室孔护圈的末端;所述b板、c板、d板和e板中设有分别用于润滑油道孔密封圈、冷却液通道孔密封圈和挺杆孔密封圈穿过的安装避空孔,c板还设有用于燃烧室孔护圈穿过的避空孔;在燃烧室孔护圈的边缘镶嵌有一隔热环;所述润滑油道孔密封圈、冷却液通道孔密封圈和挺杆孔密封圈均由金属骨架和硫化橡胶构成。

2.根据权利要求1所述的隔热型气缸垫,其特征在于:所述隔热环采用冷轧钢板制成,且表面具有电镀锌;隔热环的厚度为1.80±0.05mm,其整体为圆环形结构,隔热环的外径与气缸垫燃烧室孔的内径过盈配合;且隔热环的内径与气缸垫所对应的发动机活塞的外径相匹配。

3.根据权利要求2所述的隔热型气缸垫,其特征在于:所述的隔热环的外侧面加工有一安装槽,该安装槽的断面为圆弧形,其与燃烧室孔护圈的侧面配合固定,且圆弧半径为0.7-0.8mm,圆弧的弦长为1.2±0.02mm,弦高为0.30±0.02mm。

4.根据权利要求1所述的隔热型气缸垫,其特征在于:整个本体的长度为255±5mm,宽度为160±5mm,总厚度为1.85±0.05mm。

5.根据权利要求1所述的隔热型气缸垫,其特征在于:所述a板和f板采用不锈钢SUS304制成,而b板、c板、d板和e板采用镀锡的冷轧钢板制成,且a板的厚度为0.40±0.02mm,b板的厚度为0.40±0.02mm,c板的厚度为0.25±0.02mm,d板的厚度为0.20±0.02mm,e板的厚度为0.40±0.02mm,f板的厚度为0.20±0.02mm。

6.根据权利要求5所述的隔热型气缸垫,其特征在于:所述燃烧室孔密封波纹的高度和辅助密封波纹的高度均为0.30±0.01mm。

7.根据权利要求6所述的隔热型气缸垫,其特征在于:所述金属骨架采用冷轧钢板制成,其厚度均为0.50±0.02mm;而硫化橡胶采用硅橡胶制成,总厚度为2.90±0.03mm;金属骨架的一端嵌入硫化橡胶中,另一端嵌入于本体中。

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