[实用新型]装载机用内置式空挡信号装置的变速操纵阀

权利要求书

1.装载机用内置式空挡信号装置的变速操纵阀，包括阀体（1），其特征在于，所述的阀体（1）内设有内置式空挡信号装置的变速换挡装置（100）、制动装置（101）和减压缓冲装置（102），各个装置依次通过阀体内设有的主油路（42）连通，主油路上还连通有主油路过载保护装置（103）和阻断结合面渗油装置（105），减压缓冲装置与主油路之间设有疏导针阀节流嘴装置（104）。

2.根据权利要求1所述的装载机用内置式空挡信号装置的变速操纵阀，其特征在于，所述的内置式空挡信号装置的变速换挡装置（100）包括挡位阀孔（3），挡位阀孔连通有倒挡工作油口（59）、倒挡回油口（60）、前一挡工作油口（61）、前进一挡回油口（62）、前进二挡工作油口（63）和前进二挡回油口（64）；挡位阀孔内设有操纵阀杆（4），操纵阀杆上设有定位凹槽，定位凹槽包括前二挡定位槽（11）、前一挡定位槽（10）、空挡定位槽（8）和倒挡定位槽（9），定位凹槽内侧设有第一限位钢球（16），第一限位钢球与阀体之间设有第一限位弹簧（17），定位凹槽外侧设有第二限位钢球（18），第二限位钢球外侧设有第二限位弹簧（19），第二限位弹簧外侧设有与阀体密封连接的挡位螺塞密封圈（26）和挡位螺塞（25）；挡位阀孔一端密封连接有挡位阀孔螺塞密封圈（111）和挡位阀孔螺塞（27），挡位阀孔另一端设有与操纵阀杆密封连接的组合密封环（20）、骨架油封（21）、孔用挡圈（22）和防尘护罩，所述的防尘护罩为内置式防尘护罩（23）或外置式防尘护罩（24）；操纵阀杆在挡位阀孔内的一端设有信号杆（6）和信号块（7），信号块上方的阀体上设有信号接口，信号接口内设有接触式电子信号开关（95），所述的信号接口包括空挡信号接口（12）、倒挡信号接口（13）、前进一挡信号接口（14）和前进二挡信号接口（15）。

3.根据权利要求1或2所述的装载机用内置式空挡信号装置的变速操纵阀，其特征在于，所述的减压缓冲装置（102）内两端分别设有减压阀腔（28）和平衡缓冲阀腔（37），所述的减压阀腔连通阀体底面设有的减压阀进油口（29）和减压阀回油口（30），减压阀腔开口处密封连接有减压阀螺塞密封圈（35）和减压阀螺塞（34），减压阀腔内设有减压阀杆（31），减压阀杆一端内设有增压孔（36），减压阀杆另一端连接有压力调节片（32），压力调节片通过减压弹簧（33）连接平衡缓冲阀腔内的蓄能平衡滑块（38），减压弹簧上套接有平衡弹簧（39），平衡缓冲阀腔开口处密封连接有平衡缓冲阀螺塞密封圈（41）和平衡缓冲阀螺塞（40）。

4.根据权利要求1或2所述的装载机用内置式空挡信号装置的变速操纵阀，其特征在于，所述的主油路过载保护装置（103）包括与主油路连通的安全阀油路（49），安全阀油路连通有安全阀进油口（51），安全阀进油口连通有安全阀腔（50），所述的安全阀进油口处设有安全阀（52），安全阀连接有安全阀弹簧（53），安全阀弹簧端部连接有安全阀螺塞（55），所述的安全阀弹簧设在安全阀腔（50）内，安全阀腔连通有安全阀回油口（54），安全阀回油口连通有操纵阀回油腔（58），安全阀腔与安全阀螺塞之间设有安全阀密封圈（56）。

5.根据权利要求1或2所述的装载机用内置式空挡信号装置的变速操纵阀，其特征在于，所述的疏导针阀节流嘴装置（104）包括连通平衡缓冲阀腔的节流嘴（43），节流嘴内设有与主油路连通的节流孔（44），节流孔内设有可上下自由浮动的疏导针阀（45），所述的疏导针阀节流嘴装置还设有连通平衡缓冲阀腔的单向阀油路（46），单向阀油路进口处设有单向阀（47），单向阀外侧设有单向阀挡板（48）。

6.根据权利要求1或2所述的装载机用内置式空挡信号装置的变速操纵阀，其特征在于，所述的阻断结合面渗油装置（105）包括设在主油路外围的防渗回油槽（57），防渗回油槽连通操纵阀回油腔（58），主油路与减压阀腔（28）通过减压阀进油口（29）连通，减压阀进油口一侧设有减压阀回油口（30），主油路还连通有节流嘴（43）和单向阀油路（46），主油路通过制动装置连通各挡油口。