[实用新型]一种用于高速公路收费车道车流量检测的装置有效
申请号: | 201820570068.7 | 申请日: | 2018-04-20 |
公开(公告)号: | CN208061433U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 刘小峰;罗胜坚;陈海华 | 申请(专利权)人: | 广东省高速公路营运管理协会 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/065 |
代理公司: | 广州润禾知识产权代理事务所(普通合伙) 44446 | 代理人: | 林名钦;周郑奇 |
地址: | 510623 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收费车道 检测器 结果输出单元 数据处理单元 本实用新型 车流量检测 安装装置 电连接 收费站 高速公路收费站 交通流量 高速公路 拥堵 疏导 | ||
1.一种用于高速公路收费车道车流量检测的装置,其特征在于,包括Lidar检测器、数据处理单元、结果输出单元,所述Lidar检测器分别与数据处理单元电连接,数据处理单元与结果输出单元电连接,Lidar检测器通过安装装置安装在收费车道的一侧,结果输出单元设置在安装装置与收费站之间的收费车道上。
2.根据权利要求1所述的用于高速公路收费车道车流量检测的装置,其特征在于,还包括与数据处理单元电连接的测速器,所述测速器通过安装装置安装在收费车道的一侧。
3.根据权利要求1或2所述的用于高速公路收费车道车流量检测的装置,其特征在于,还包括与数据处理单元电连接的疏通引导装置,所述疏通引导装置设置在结果输出单元与收费站之间的收费车道上。
4.根据权利要求3所述的用于高速公路收费车道车流量检测的装置,其特征在于,所述疏通引导装置包括第一引导指示线、第一引导指示灯,第一引导指示线、第一引导指示灯设置在结果输出单元与收费站之间的收费车道上,第一引导指示灯与数据处理单元电连接,第一引导指示线引导车辆从当前车道驶入旁边车道,第一引导指示灯沿着第一引导指示线排列设置。
5.根据权利要求4所述的用于高速公路收费车道车流量检测的装置,其特征在于,所述疏通引导装置还包括第二引导指示线、第二引导指示灯,第二引导指示线、第二引导指示灯设置在结果输出单元与收费站之间的收费车道上,第二引导指示灯与数据处理单元电连接,第二引导指示线引导车辆在当前车道继续行驶,第二引导指示灯沿着第二引导指示线排列设置。
6.根据权利要求2所述的用于高速公路收费车道车流量检测的装置,其特征在于,所述安装装置为立杆,所述立杆设置在收费车道的一侧,Lidar检测器、测速器分别安装在立杆上。
7.根据权利要求1所述的用于高速公路收费车道车流量检测的装置,其特征在于,所述Lidar检测器的安装高度为5m~15m。
8.根据权利要求1所述的用于高速公路收费车道车流量检测的装置,其特征在于,所述结果输出单元与收费站之间的距离至少为车辆以设定行驶速度行驶5秒的距离。
9.根据权利要求1-2、4-8任一项所述的用于高速公路收费车道车流量检测的装置,其特征在于,所述Lidar检测器分别包括激光发生器、激光接收器,激光发生器、激光接收器分别设置在收费车道的一侧,激光接收器与数据处理单元电连接;
所述激光发生器分别设有激光发射电路,激光发射电路包括相互电连接的发射装置、电平转换芯片。
10.根据权利要求9所述的用于高速公路收费车道车流量检测的装置,其特征在于,所述激光接收器、激光接收器分别设有激光接收电路,激光接收电路包括相互电连接的接收装置、放大器,所述放大器与数据处理单元电连接。
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