[实用新型]一种可控式液压泵站系统

说明书

本实用新型属于液压泵领域，特别涉及一种可控式液压泵站系统。一种可控式液压泵站系统，包括泵体和油箱，泵体和油箱间采用输油通路和返油通路固定连接，输油通路上设有输油控制阀组件，泵体与限流控制阀组件间设有第一单向阀和溢流阀，返油通路上设有多级限流控制阀组件，输油通路与返油通路采用二位四通换向阀固定连接。由于采用上述技术方案，本实用新型实现了在泵站运行时对泵油进行多级控制以实现泵站的运行稳定。

技术领域

本实用新型涉及泵技术领域，具体涉及一种可控式液压泵站系统。

背景技术

液压站又称液压泵站，由电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块对液压阀进行方向、压力、流量调节后，经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，并推动各种液压机械做功。

然而在液压泵站运行过程中存在着对泵油的油量和油压控制不够精确导致泵站的使用寿命缩短的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种可控式液压泵站系统，解决以上技术问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种可控式液压泵站系统，包括泵体和油箱，所述泵体和所述油箱间采用输油通路和返油通路固定连接，所述输油通路上设有输油控制阀组件，所述泵体与所述输油控制阀组件之间设有第一单向阀和溢流阀，所述返油通路上设有多级限流控制阀组件，所述输油通路通过一二位四通换向阀连接所述返油通路，其中，第一单向阀作为总控阀控制泵体的启动和关闭，溢流阀则用于将输送到泵体内多余的泵油进行及时的排出以防止泵油的泄漏。

所述输油控制阀组件内部或外部设有第二单向阀，其用于对控制阀组件对泵站系统产生作用进行控制。第二单向阀开启时，输油控制阀组件对泵站的输油油量进行限制；关闭时，则输油控制阀组件失去作用。

所述输油控制阀组件包括减压阀和节流阀，其中节流阀用于对泵体的进油量进行限流，减压阀用于控制输油的油压。

所述多级限流控制阀组件包括至少两个第三单向阀和一节流阀，至少两个所述第三单向阀与节流阀采用并联或者串联的方式安装在返油通路上。

所述多级限流控制阀组件内部或外部设有电磁换向阀，其用于对单向阀和节流阀中泵油的流动方向进行控制。

所述多级限流控制阀组件连接一控制返回油路油压的减压阀。

所述减压阀与二位四通换向阀间设有第三单向阀和压力表，第三单向阀的开闭用于对泵油是否返回到油箱中进行控制。

所述二位四通换向阀连接一电磁溢流阀，其对返油通路或者输油通路中过剩的泵油进行溢流处理。

所述返油通路上设有截止阀，其作为紧急状态下停止泵油循环的应急阀。

有益效果：由于采用上述技术方案，本实用新型实现了在泵站运行时对泵油进行多级控制以实现泵站的运行稳定。

附图说明

图1为本实用新型的连接结构示意图。

图中：1、节流阀，2、第二单向阀，3、第一叠加式减压阀，4、二位四通换向阀,5、电磁溢流阀，6、溢流阀，7、第一单向阀，8、油箱，9、泵体，10、第三单向阀，11、压力表，12、第二叠加式减压阀，13、电磁换向阀，14、液控单向阀，15、叠加式单向节流阀，16、截止阀。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。