[实用新型]一种新风机组

说明书

本实用新型涉及一种新风机组，包括：壳体(1)、热交换芯体(2)和过滤器(8)，壳体(1)上设有开口，壳体(1)包括用于封闭开口的基板(11)，基板(11)与壳体(1)可分离，热交换芯体(2)和过滤器(8)设在基板(11)的内壁上，基板(11)连同热交换芯体(2)和过滤器(8)能够整体向壳体(1)外侧移动。在需要对新风机组内部进行检修时，将基板向壳体外侧移动使热交换芯体或过滤器露出壳体外，以直接对热交换芯体或过滤器进行检修、更换，无需对新风机组内的其它零部件进行拆卸，可提高新风机组的维护效率。

技术领域

本实用新型涉及空气调节技术领域，尤其涉及一种新风机组。

背景技术

新风除霾装置目前被广泛应用于绿色建筑、交通枢纽和教育医疗等民用舒适性场合。新风机组内部设有热交换芯体和过滤器，热交换芯体用于室外新风和室内回风进行热交换，过滤器用于对进入机组内的新风和回风进行过滤。在现有的新风机组中，热交换芯体和过滤器在长期使用后，如果出现性能变劣而影响新风机组的工作性能，就需要打开机组外壳，并将这两个部件拆下进行检查或更换，拆装都较为困难，造成新风机组检修不方便。

另外，目前市场上的新风机组通常采用风阀结构实现风道的打开和关闭，风阀结构是通过电机带动贴合在风口的风门运动，在风阀长期运行后，可能出现合页锈蚀松动的现象，在运动过程中可能会卡死。而且，在风阀关闭的状态下，风门与风口之间也难免存在间隙，因而难以达到较优的密封效果。

实用新型内容

本实用新型的实施例提供了一种新风机组及新风机组，能够提高新风机组检修时的便捷性。

为实现上述目的，本实用新型的实施例提供了一种新风机组，包括：壳体、热交换芯体和过滤器，壳体上设有开口，壳体包括用于封闭开口的基板，基板与壳体可分离，热交换芯体和过滤器设在基板的内壁上，基板连同热交换芯体和过滤器能够整体向壳体外侧移动。

进一步地，基板连同热交换芯体和过滤器可整体拆下且与新风机组脱离。

进一步地，新风机组还包括设在壳体内的驱动部件，用于驱动基板连同热交换芯体和过滤器整体朝向壳体外侧移动或回到封闭开口的位置。

进一步地，基板位于壳体的底部，驱动部件为升降机构。

进一步地，升降机构包括：动力部件、卷轮和拉线，拉线缠绕在卷轮上，且引出端与基板连接，动力部件用于带动卷轮转动使拉线缠绕或释放，以实现基板的升降。

进一步地，新风机组还包括多个密封件，用于在与壳体内风道的侧壁接触密封时实现风道的关闭，并在与风道的侧壁脱离密封状态时实现风道的打开；而且在各个密封件均脱离密封状态时，基板连同热交换芯体和过滤器能够整体向壳体外侧移动。

进一步地，新风机组还包括密封状态调节部件，密封件采用柔性材料制成，密封状态调节部件用于主动调节密封件的密封状态。

进一步地，密封件包括气囊。

进一步地，密封件还包括安装板，气囊通过安装板固定在风道中。

进一步地，密封状态调节部件包括充放气机构，用于调整气囊的充气量，以通过控制气囊的膨胀或收缩来实现风道的关闭或打开。

进一步地，新风机组还包括控制部件，气囊处于密封状态的充气量，和气囊与风道侧壁之间保持预设空隙时的充气量预先存储在控制部件中。

进一步地，充放气机构还用于根据热交换芯体和过滤器的尺寸规格，调整气囊的充气量。

进一步地，密封状态调节部件包括直线驱动机构，用于驱动密封件朝着靠近或远离风道侧壁的方向平移，以分别实现风道的关闭或打开。

进一步地，密封件呈柱形结构且长度与风道的宽度相适配。