[实用新型]一种用于橡胶平整度检测的夹具

说明书

本实用新型公开了一种用于橡胶平整度检测的夹具，包括机体，所述机体底端安装有缓冲行走机构，所述缓冲行走机构的顶端安装有水平设置的桌板，所述桌板的顶部安装有支架，所述支架的顶端安装有水平设置的电动滑轨，所述电动滑轨上安装有滚轮测试装置，所述机体的顶端对称安装有两个壳体，且壳体采用中空结构，所述壳体的内底端滑动连接有齿条，且齿条采用L型结构，所述齿条啮合有齿轮，所述齿轮同轴安装有凸轮。本实用新型结构稳定，操作简单，设计科学合理，具备夹持装置，可在橡胶测试时对其进行固定，且固定稳固，其固定力度便于调节，可节省测试工作人员大量的时间和精力。

技术领域

本实用新型涉及橡胶平整度检测技术领域，尤其涉及一种用于橡胶平整度检测的夹具。

背景技术

现有技术中，橡胶平整度检测时，通常采用滚轮等方式在橡胶的表面行走，从而通过滚轮的高低起伏来判定橡胶表面的平整度，从而根据测量结果对设备的工艺进行改变，但现有技术中测量时，通常将橡胶放置在桌面上直接测试，缺少专门的夹具，导致测量不精准。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中测量时，通常将橡胶放置在桌面上直接测试，缺少专门的夹具，导致测量不精准的问题，而提出的一种用于橡胶平整度检测的夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于橡胶平整度检测的夹具，包括机体，所述机体底端安装有缓冲行走机构，所述机体的顶端安装有水平设置的桌板，所述桌板的顶部安装有支架，所述支架的顶端安装有水平设置的电动滑轨，所述电动滑轨上安装有滚轮测试装置，所述机体的顶端对称安装有两个壳体，且壳体采用中空结构，所述壳体的内底端滑动连接有齿条，且齿条采用L型结构，所述齿条啮合有齿轮，所述齿轮同轴安装有凸轮，所述凸轮和齿轮均转动连接在壳体的内壁上，所述凸轮的上方设有水平设置的卡板，且卡板与凸轮相抵，所述卡板转动连接在壳体上，所述卡板贯穿壳体，所述卡板位于壳体外的部分焊接有复位弹簧，所述复位弹簧远离卡板的一端焊接在壳体的延伸部分，所述壳体的内倾斜设有压板，且压板与齿条相抵，所述压板的一端转动连接在壳体的内壁上，所述压板的另一端转动连接有螺栓，所述螺栓螺纹连接有螺母，所述螺母安装在壳体的内顶壁上。

优选地，所述机体的下端滑动连接有多个限位柱，所述限位柱的下端设有滚轮架，所述滚轮架与机体之间设有弹簧减震器，每组所述滚轮架上均转动连接有滚动轮，每个所述滚动轮上均设有防滑纹。

优选地，所述壳体的内底端开设有滑槽，所述齿条滑动连接在滑槽上。

优选地，所述齿条靠近压板的一端安装有滑轮，所述滑轮与压板相抵。

优选地，所述齿轮的轴心处插设有转轴，所述转轴与凸轮通过平键过盈配合联接。

优选地，所述卡板远离复位弹簧的一端等距离安装有多个卡齿。

与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

本实用新型结构稳定，操作简单，设计科学合理，具备夹持装置，可在橡胶测试时对其进行固定，且固定稳固，其固定力度便于调节，可节省测试工作人员大量的时间和精力。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于橡胶平整度检测的夹具的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A部分放大结构示意图。

图中：1机体、2缓冲行走机构、3壳体、4螺母、5螺栓、6压板、7滑轮、8滑槽、9齿轮、10齿条、11复位弹簧、12卡板、13凸轮、14滚轮测试装置、15电动滑轨。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。