[实用新型]一种爆破防护装置

说明书

本实用新型公开了一种爆破防护装置，包括混凝土基座，所述混凝土基座的顶部固定连接有支架，所述支架的内部活动连接有锁紧杆，所述混凝土基座的底部固定连接有爆破地面，所述锁紧杆固定连接在爆破地面的内部，所述支架的侧面固定连接有固定杆，所述固定杆的侧面开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有挡板，所述固定杆的数量为两个，且两个固定杆以挡板的中线为对称轴对称分布在挡板的两侧，所述挡板的下表面分别开设有凹槽和通孔。该爆破防护装置通过设置沙袋、减压板和挡板，能够有效的飞石的露出，使防护装置的安全性能增加，通过设置了上铁丝网、下铁丝网和炮被，能够更好的抵抗爆破带来的冲击力，有效的减小了爆破警戒范围。

技术领域

本实用新型涉及施工爆破技术领域，具体为一种爆破防护装置。

背景技术

八庙隧道是巴陕高速公路重点控制性工程之一，也是除未开工的米仓山隧道外最长的一座隧道，左线长4089米，右线长4088米，最大埋深435.5米，地质构造复杂，水系发达，容易出现岩爆等地质灾害。这条隧道在掘进时发生过严重的岩爆，不但影响了推进速度，而且给施工带来安全隐患。岩爆，又称冲击地压，这是一种岩体中聚积的弹性变形势能在一定条件下的突然猛烈释放，导致岩石爆裂并弹射出来的现象。岩爆是深埋地下工程在施工过程中常见的动力破坏现象，当岩体中聚积的高弹性应变能大于岩石破坏所消耗的能量时，破坏了岩体结构的平衡，多余的能量导致岩石爆裂，使岩石碎片从岩体中剥离、崩出。但是现有的安全防护网防护装置在爆破冲击的作用下容易破损，使用中常有飞石漏出并且泄压能力不够，扩大了爆破警戒范围，不仅增加了工程成本，还影响了居民的正常生活。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种爆破防护装置，解决了现有的安全防护网防护装置在爆破冲击的作用下容易破损，使用中常有飞石漏出并且泄压能力不够，扩大了爆破警戒范围，不仅增加了工程成本，还影响了居民的正常生活的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种爆破防护装置，包括混凝土基座，所述混凝土基座的顶部固定连接有支架，所述支架的内部活动连接有锁紧杆，所述混凝土基座的底部固定连接有爆破地面，所述锁紧杆固定连接在爆破地面的内部，所述支架的侧面固定连接有固定杆，所述固定杆的侧面开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有挡板，所述固定杆的数量为两个，且两个固定杆以挡板的中线为对称轴对称分布在挡板的两侧，所述挡板的下表面分别开设有凹槽和通孔，所述通孔的内部固定连接有定位板，所述定位板的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的底部固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有联动杆，所述凹槽的内部活动连接有滑杆，所述滑杆的底部固定连接有减压板，所述联动杆固定连接在减压板的顶部，所述减压板的底部固定连接有沙袋，所述沙袋的内部填充有沙砾，所述减压板的内部开设有空腔，所述空腔的内部固定连接有隔音棉，所述挡板的顶部固定连接有下钢丝网，所述下钢丝网的顶部固定连接有炮被，所述炮被的顶部固定连接有上钢丝网，所述下钢丝网和上钢丝网固定连接在固定杆的侧面，所述固定杆的顶部固定连接有顶板，所述顶板的底部固定连接有调节杆，所述调节杆的侧面开设有通槽，所述通槽的内部活动连接有紧固螺栓，所述调节杆的数量为两个，且两个调节杆以顶板的中线为对称轴对称分布在顶板的底部，所述紧固螺栓固定连接在固定杆的内部。

优选的，所述锁紧杆贯穿并延伸至混凝土基座的外部。

优选的，所述支架的正视形状为三角形，且支架的数量为两个。

优选的，所述炮被位于上钢丝网和下钢丝网之间，且上钢丝网和下钢丝网的形状大小一致。

优选的，所述锁紧杆的数量为两个，且两个锁紧杆以沙袋的中线为对称轴对称分布在沙袋的两侧。

优选的，所述减压板的上表面开设有泄压孔。

(三)有益效果