[实用新型]高压大排量液压柱塞泵有效
申请号: | 201820573106.4 | 申请日: | 2018-04-21 |
公开(公告)号: | CN208057329U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 徐虎明;徐杨;徐虎林 | 申请(专利权)人: | 天津全汇聚能科技发展有限公司 |
主分类号: | F04B1/12 | 分类号: | F04B1/12;F04B53/00 |
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地址: | 300380 天津市西青*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸体 柱塞泵箱体 高压大排量 液压柱塞泵 做功 斜盘 嵌入设置 转动 挤压 本实用新型 从动齿轮 功率调节 活动连接 控制油管 移动活塞 压缩 出油量 大排量 移动块 主齿轮 弹簧 排量 转杆 轴承 摩擦 侧面 | ||
本实用新型公开了高压大排量液压柱塞泵,包括柱塞泵箱体和缸体,所述柱塞泵箱体的内部设有多个泵,且所述泵嵌入设置在柱塞泵箱体中,且所述缸体嵌入设置在柱塞泵箱体中,并与泵活动连接,所述缸体的侧面设有斜盘,且所述斜盘与缸体通过转杆连接,该种高压大排量液压柱塞泵,设置有缸体与以往相比增大了排量,并通过泵压缩带动主齿轮和从动齿轮转动做功,通过压缩斜盘挤压调节弹簧进行功率调节,移动块移动活塞控制油管的出油量,对大排量的油进行控制,油在缸体挤压的过程中产生比较大的压力,这些与以往相比更加做功大,转动通过轴承等摩擦较小,减少额外做功。
技术领域
本实用新型涉及液压柱塞泵技术领域,具体为高压大排量液压柱塞泵。
背景技术
柱塞泵是靠柱塞在缸体中作往复运动造成密封容积的变化来实现吸油与压油的液压泵,柱塞泵压力高,结构紧凑,效率高,流量调节方便,故在需要高压、大流量、大功率的系统中和流量需要调节的场合,柱塞泵按柱塞的排列和运动方向不同,可分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两大类,按配流装置的型式可分为带间隙密封型配流副柱塞泵和阀配流装置柱塞泵两大类,按排量是否可变分为定量柱塞泵和变量柱塞泵。
现有的柱塞泵存在排量较少的问题,且使用时密封性比较差,动力不足,使用过程中发热量比较大,容易磨损影响寿命。
所以,如何设计高压大排量液压柱塞泵,成为我们当前要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供高压大排量液压柱塞泵,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:高压大排量液压柱塞泵,包括柱塞泵箱体和缸体,所述柱塞泵箱体的内部设有多个泵,且所述泵嵌入设置在柱塞泵箱体中,且所述缸体嵌入设置在柱塞泵箱体中,并与泵活动连接,所述缸体的侧面设有斜盘,且所述斜盘与缸体通过转杆连接,所述斜盘的侧面设有轴承,且所述轴承嵌入设置在柱塞泵箱体中,所述柱塞泵箱体的内部设有调节活塞,且所述调节活塞与斜盘通过设置在斜盘侧面的螺栓活动连接,所述缸体的一侧设有配流盘,且所述缸体与配流盘通过设置在缸体内壁的螺纹连接,所述泵的侧面设有主齿轮,且所述主齿轮与泵通过设置在主齿轮侧面的螺栓连接,所述主齿轮的底部设有从动齿轮,且所述从动齿轮与主齿轮之间啮合传动,所述柱塞泵箱体的侧面设有多个出油口,且所述出油口分别与缸体和泵连通,所述出油口的内部设有移动活塞,且所述移动活塞嵌入设置在出油口中,所述移动活塞的侧面设有移动块,且所述移动块与移动活塞固定连接。
进一步的,所述斜盘的一侧设有调节弹簧,且所述弹簧嵌入设置在柱塞泵箱体中,并与斜盘紧密贴合。
进一步的,所述轴承的侧面设有转动杆,且所述转动杆与轴承固定连接。
进一步的,所述从动齿轮的侧面设有连接杆,且所述连接杆与从动齿轮固定连接。
进一步的,所述出油口的内部设有油管,且所述油管嵌入设置在出油口中。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种高压大排量液压柱塞泵,设置有缸体与以往相比增大了排量,并通过泵压缩带动主齿轮和从动齿轮转动做功,通过压缩斜盘挤压调节弹簧进行功率调节,移动块移动活塞控制油管的出油量,对大排量的油进行控制,油在缸体挤压的过程中产生比较大的压力,这些与以往相比更加做功大,转动通过轴承等摩擦较小,减少额外做功。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的出油口纵剖视图。
图中:1-柱塞泵箱体;2-斜盘;3-调节弹簧;4-缸体;5-配流盘;6-调节活塞;7-出油口;8-转动杆;9-轴承;10-泵;11-主齿轮;12-从动齿轮;13-连接杆;14-油管;15-移动块;16-移动活塞。
具体实施方式
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