[实用新型]一种木材送料用的制动和放行控制机构

说明书

本实用新型公开了一种木材送料用的制动和放行控制机构，其特征在于：包括支架、第一连杆、第二连杆、控制气缸、下横梁、吊链及配重；所述支架上端具有上横梁，该第一连杆与第二连杆平行间隔设置，该第一连杆上端与该上横梁铰接且该第二连杆上端与该上横梁铰接；所述下横梁位于该上横梁下方，该第一连杆下端与该下横梁铰接且该第二连杆下端与该下横梁铰接；该控制气缸安装于所述上横梁上，该控制气缸输出端通过所述吊链与第二连杆连接；所述下横梁两端分别设有两个上翘部，该配重设置于所述下横梁上。本实用新型用于实现木材送料时的制动和放行的自动控制，以替代人工操作，且操作简单，可节约生产时间。

技术领域

本实用新型属于一种木材送料用的制动和放行控制机构。

背景技术

木材在生产过程中，需要将木材水平送入加工设备上加工，以实现送料加工。

而木料在送料加入加工设备内时，由于加工设备一次加工量有限，因此要求将木料一批批间隔地送入，因此需要对送入加工设备内的木料进行制动和放行控制，而现有送料加料时，仍然采用手动操作，存在自动化程度低，生产成本高、不仅人力成本增加且效率极低，亟需改进。

发明内容

为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本实用新型提供了一种木材送料用的制动和放行控制机构，可实现木材送料时的制动和放行的自动控制，以替代人工操作，且操作简单，可节约生产时间。

本实用新型公开了一种木材送料用的制动和放行控制机构，其特征在于：包括支架（1）、第一连杆（2）、第二连杆（3）、控制气缸（4）、下横梁（5）、吊链（6）及配重（7）；所述支架（1）上端具有上横梁（1-1），该第一连杆（2）与第二连杆（3）平行间隔设置，该第一连杆（2）上端与该上横梁（1-1）铰接且该第二连杆（3）上端与该上横梁（1-1）铰接；所述下横梁（5）位于该上横梁（1-1）下方，该第一连杆（2）下端与该下横梁（5）铰接且该第二连杆（3）下端与该下横梁（5）铰接；该控制气缸（4）安装于所述上横梁（1-1）上，该控制气缸（4）输出端通过所述吊链（6）与第二连杆（3）连接；所述下横梁（5）两端分别设有两个上翘部（5-1），该配重（7）设置于所述下横梁（5）上。

进一步地，所述下横梁（5）采用橡胶材质和聚氨酯材质。

进一步地，所述下横梁（5）上侧面设有凹槽（5-2），该配重（7）位于该凹槽（5-2）内且固定设置。

进一步地，还包括位置控制杆（8）和挡块（9）；该位置控制杆（8）上端与所述下横梁（5）固接，且该位置控制杆（8）下端活动穿过该第二连杆（3）中部后与该挡块（9）固接。

本实用新型的有益效果是：

第一、本实用新型可实现木材送料时的制动和放行的自动控制，以替代人工操作，操作简单，可节约生产时间和成本。

第二、本实用新型由于下横梁采用橡胶材质和聚氨酯材质，该下横梁用于对木料阻挡制动时，采用弹性接触，可防止对木料刚性的碰撞而导致对木材表面损伤。

第三、本实用新型由于下横梁上侧面设有凹槽，该配重位于该凹槽内且固定设置，该配重不易松脱和掉落，方便安装，工作安全且同时也使结构紧凑、节约空间。

第四、本实用新型由于该下横梁下行的终点高度经所述挡块阻挡而精确控制，同时该位置控制杆穿设于该第二连杆部上，该第二连杆在转动过程中，可避免前后偏向摆动，因此提高了运动工作稳定性，和可靠性。抵挡足够的反向作用力，以提高在送料过程中工作的稳定性和可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的立体图。

图3是本实用新型的立体图（另一方向看时）。

图4是本实用新型在制动工作状态时的结构示意图。