[实用新型]一种立体车库设备

说明书

本实用新型公开了一种立体车库设备，涉及汽车停放技术领域。本实用新型包括提升架、提升板和放置架；提升架一表面开有若干滑槽；提升板一表面固定有若干第一电机；第一电机输出轴一端固定有第一齿轮；提升板一表面固定有若干支撑板；支撑板一端固定有圆杆；圆杆周侧面依次固定有第二固定轮、滑块和第一固定轮；滑块与滑槽配合；提升板一表面设有第一活动板；放置架一表面均布固定有第一放置板；放置架一表面均布固定有第二放置板；第二放置板一表面设有第二活动板。本实用新型通过第一固定轮与第一主动轮、第二固定轮与第二主动轮的配合，减小滑槽摩擦力，提高使用寿命，使车辆提升更加稳定快速，解决了现有立体车库运行效率低的问题。

技术领域

本实用新型属于汽车停放技术领域，特别是涉及一种立体车库设备。

背景技术

立体车库，又可称之为机械式停车设备，它是利用机械和电气系统组成的，用来存取车辆的设备，最早的立体车库出现在西方欧美国家，伴随着中国经济的快速发展，及小汽车进入家庭的步伐加快，立体车库成为解决国内城市停车难题的最佳解决方案。

在国内市场上，升降横移类机械式停车设备的提升方式一般有三种，一种为链条式提升方式，一种为液压传动提升方式，另一种为钢丝绳传动提升方式，其中液压传动提升方式有设备复杂、造价昂贵、维护复杂、技术不够成熟等缺点，所以国内机械立体车库中所用的升降横移类停车设备提升传动方式以链条式传动结构和钢丝绳传动结构为主。

现有立体车库运行效率低，无法满足日益紧张的停车需求，特别是上下班高峰期。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种立体车库设备，通过提升架和提升板的配合、平齿与齿轮的配合，提高了车库的提升速度和平移速度，解决了现有立体车库运行效率低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种立体车库设备，包括提升架、提升板和放置架；所述提升架一表面开有若干滑槽；所述提升板一表面固定有若干第一电机；所述第一电机输出轴一端固定有第一齿轮；所述提升板一表面固定有若干支撑板；所述支撑板一端固定有圆杆；所述圆杆周侧面依次固定有第二固定轮、滑块和第一固定轮；所述滑块与滑槽配合；所述提升板一表面设有第一活动板；所述放置架一表面均布固定有第一放置板；所述放置架一表面均布固定有第二放置板；所述第二放置板一表面设有第二活动板。

进一步地，所述提升架内表面固定有若干第一卷扬机；所述第一卷扬机输出轴一端固定有第一主动轮；所述提升架外表面固定有若干第二卷扬机；所述第二卷扬机输出轴一端固定有第二主动轮。

进一步地，所述提升板一表面固定有若干第一限位块；所述提升板一表面固定有第一档板。

进一步地，所述第一活动板一表面均布固定有固定条；所述第一活动板一表面固定有若干第二限位块；所述第二限位块一表面固定有若干伸缩杆；所述伸缩杆周侧面固定有弹簧；所述伸缩杆一端固定有第二档板；所述第一活动板一表面固定有若干第一滑轮；所述第一活动板一表面固定有若干第一平齿；所述第一平齿与第一齿轮啮合。

进一步地，所述放置架一表面均布固定有第一挂块；所述放置架一表面均布固定有第二挂块；所述放置架一表面均布固定有第三挂块。

进一步地，所述第一放置板一表面固定有若干第三限位块；所述第一放置板一表面固定有若干第二电机；所述第二电机输出轴一端固定有第二齿轮；所述第二齿轮与第一平齿配合；所述第一放置板两端均固定有第一挂钩；一所述第一挂钩与第一挂块配合；另一所述第一挂钩与第二挂块配合。

进一步地，所述第二放置板一表面固定有若干第三电机；所述第三电机输出轴一端固定有第三齿轮；所述放置板一表面固定有若干第四限位块；所述放置板两侧均固定有第二挂钩；所述第二挂钩与第三挂块配合。