[实用新型]一种汽车用塑料托盘

说明书

本实用新型公开了一种汽车用塑料托盘，包括第一主板和第二主板，所述第一主板的上端面四角均固定安装有螺母，所述第一主板的下端面四角均固定安装有踏板，所述踏板的下端面转动安装有滚轮，所述滚轮的中心端转动连接有滚动轴，所述第一主板的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有拉杆，所述拉杆的侧端面固定安装有支架，所述支架的底端面转动连接有转动螺丝，所述转动螺丝的中心端转动连接有转动杆，所述转动杆的外端面固定安装有固定板，所述固定板的侧端面固定安装有固定杆，所述第二主板的下端面螺纹连接在第一主板的上端面。本实用新型通过设有拉杆、第一主板和第二主板，使汽车用塑料托盘方便移动，使用多元化。

技术领域

本实用新型涉及塑料托盘设备技术领域，具体为一种汽车用塑料托盘。

背景技术

塑料托盘是一种与叉车、货架等物流设备配套使用的物流单元。可用来存放、装载、搬运货物，是现代化物流仓储中必不可少的物流设备之一，目前的汽车用塑料托盘有以下缺陷：只能作用在叉车上，不能人工搬运，不方便移动，不方便拆卸，不能多方面使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用塑料托盘，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用塑料托盘，包括第一主板和第二主板，所述第一主板的上端面四角均固定安装有螺母，所述第一主板的下端面四角均固定安装有踏板，所述踏板的下端面转动安装有滚轮，所述滚轮的中心端转动连接有滚动轴，所述第一主板的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有拉杆，所述拉杆的侧端面固定安装有支架，所述支架的底端面转动连接有转动螺丝，所述转动螺丝的中心端转动连接有转动杆，所述转动杆的外端面固定安装有固定板，所述固定板的侧端面固定安装有固定杆，所述第二主板的下端面螺纹连接在第一主板的上端面，所述第二主板的下端面固定安装有支撑柱，所述支撑柱的下端面开设有螺纹槽。

优选的，所述固定杆固定卡接在滑槽的内部。

优选的，所述支撑柱设有九个，且均匀分布在第二主板的下端面。

优选的，所述螺母设有两组，且螺母与螺纹槽相适配。

优选的，所述第一主板和第二主板为橡胶塑料材质制成。

优选的，所述拉杆的外端面设有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过设有第一主板和第二主板，将螺纹槽开设在支撑柱的下端面，将支撑柱固定安装在第二主板的下端面，将螺母固定安装在第一主板的上端面四角，通过螺母与螺纹槽的连接，将第一主板和第二主板拼接后拆开，多元化使用，产品作用不单一，第二主板可作用与叉车，第一主板可人工使用。

2.本实用新型通过设有滚轮和拉杆，将滚动轴转动连接在滚轮的中心端，将滚轮转动连接在踏板的下端面，将踏板固定安装在第一主板的下端面，第一主板可通过滚轮进行移动，方便使用，将滑槽开设在第一主板的内部，将拉杆滑动连接在滑槽的内部，将支架固定连接在拉杆的侧端面，将支架通过转动螺丝转动连接在转动杆的侧端面，将固定板固定安装在转动杆的外端面，将固定杆固定安装在固定板的侧端面上，抽出拉杆，使固定杆和滑槽相卡接，通过拉杆可使第一主板前进或后退，使第一主板更方便使用，方便移动，可作用于叉车或人工使用。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型的主体内部结构示意图；

图3为本实用新型拉杆的结构示意图。

图中：1-第一主板、2-第二主板、3-踏板、4-滚动轴、5-滚轮、6-滑槽、7-拉杆、8-支撑柱、9-螺母、10-螺纹槽、11-支架、12-转动螺丝、13-转动杆、14-固定杆、15-固定板。