[实用新型]一种带有防尘装置的活塞轴承

说明书

本实用新型公开了一种带有防尘装置的活塞轴承，包括活塞轴承体和防尘密封罩，所述活塞轴承体内的边侧安装有固定槽沟，所述活塞轴承体内的外侧安装有防尘密封罩，所述防尘密封罩与清扫灰尘刷通过固定滑轨滑动连接，且固定滑轨安装在防尘密封罩外侧的中间位置，且固定滑轨与防尘密封罩是不可拆卸的，所述滑套的上方安装有清扫灰尘刷，所述清扫灰尘刷的一侧安装有刷毛，所述防尘密封罩的中间位置安装有安装口。本实用新型的活塞轴承体内的外侧安装有防尘密封罩，且活塞轴承体与防尘密封罩镶嵌连接，通过防尘密封罩可以密封活塞轴承体的外侧，防止灰尘进入活塞轴承体内，通过镶嵌更便于安装和拆卸。

技术领域

本实用新型涉及活塞轴承技术领域，具体是一种带有防尘装置的活塞轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。早期的直线运动轴承形式，就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理，只不过有时用球代替滚子。最简单的旋转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮。在意大利奈米湖发现的一艘建造于公元前40年的古罗马船只上，发现了早期的球轴承的实例：一个木制球轴承是用来支撑旋转桌面。据说列昂纳多·达·芬奇在1500年左右曾经对一种球轴承进行过描述。球轴承的各种不成熟因素中，有很重要的一点就是球之间会发生碰撞，造成额外的摩擦。但是可以通过把球放进一个个小笼里防止这种现象。17世纪，伽利略对“笼装球”的球轴承做过最早的描述。十七世纪末，英国的C.瓦洛设计制造球轴承，并装在邮车上试用以及英国的P.沃思取得球轴承的专利。最早投入实用的带有保持架的滚动轴承是钟表匠约翰·哈里逊于1760年为制作H3计时计而发明的。十八世纪末德国的H.R.赫兹发表关于球轴承接触应力的论文。在赫兹成就的基础上，德国的R.施特里贝克、瑞典的A.帕姆格伦等人进行了大量的试验，对发展滚动轴承的设计理论和疲劳寿命计算作出了贡献。随后，俄国的N.P.彼得罗夫应用牛顿粘性定律计算轴承摩擦。第一个关于球沟道的专利是卡马森的菲利普·沃恩在1794年获得的。1883年，弗里德里希·费舍尔提出了使用合适的生产机器磨制大小相同、圆度准确的钢球的主张，奠定了轴承工业的基础。英国的O.雷诺对托尔的发现进行了数学分析，导出了雷诺方程，从此奠定了流体动压润滑理论的基础。

目前关于带有防尘装置的活塞轴承仍存在不在之处，例如：操作不便、防尘效果差、密封性差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种带有防尘装置的活塞轴承，以解决现有技术中操作不便、防尘效果差、密封性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有防尘装置的活塞轴承，包括活塞轴承体和防尘密封罩，所述活塞轴承体内的边侧安装有固定槽沟，所述活塞轴承体内的外侧安装有防尘密封罩，所述防尘密封罩与清扫灰尘刷通过固定滑轨滑动连接，且固定滑轨安装在防尘密封罩外侧的中间位置，且固定滑轨与防尘密封罩是不可拆卸的，所述固定滑轨的上方安装有滑套，所述滑套与固定滑轨通过滑轮滑动连接，且滑轮安装在滑套内的两侧，所述滑套的上方安装有清扫灰尘刷，所述清扫灰尘刷的一侧安装有刷毛，所述防尘密封罩的外边侧安装有外固定卡齿，所述防尘密封罩内的外边侧安装有外密封圈，所述防尘密封罩内的内边侧安装有内密封卷边，所述内密封卷边的边侧安装有内固定卡齿，所述防尘密封罩的中间位置安装有安装口。

优选的，所述所述防尘密封罩与活塞轴承体镶嵌连接，且防尘密封罩与活塞轴承体设置为可拆卸结构。

优选的，所述清扫灰尘刷与滑套转动连接，且清扫灰尘刷与滑套设置为可旋转结构。

优选的，所述清扫灰尘刷共设置有三个，且三个清扫灰尘刷安装在固定滑轨的上方，且三个清扫灰尘刷的间距可自动调整。