[实用新型]汽车门窗电动开关和车辆有效
申请号: | 201820575639.6 | 申请日: | 2018-04-20 |
公开(公告)号: | CN208256538U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 苏海风 | 申请(专利权)人: | 昆明新能源汽车工程技术中心有限公司 |
主分类号: | H01H13/06 | 分类号: | H01H13/06;H01H13/66 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 651700 云南省昆明市嵩明县*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车门窗 电动开关 开关外壳 开关按钮 顶壁 开关电路 向下倾斜 引导面 本实用新型 功能失效 颗粒异物 液体引导 上表面 掉落 卡滞 排出 | ||
1.一种汽车门窗电动开关,其特征在于,包括:
开关按钮;
开关外壳,所述开关按钮设置在所述开关外壳上方,所述开关外壳具有位于所述开关按钮正下方且相邻的顶壁,所述顶壁的上表面形成为向下倾斜的引导面;
开关电路本体,所述开关电路本体设置在所述开关外壳内。
2.根据权利要求1所述的汽车门窗电动开关,其特征在于,所述开关外壳包括:上壳体和下壳体,所述上壳体与所述下壳体扣合固定,所述上壳体具有沿所述顶壁向上延伸的竖直段,所述开关按钮可旋转的固定在所述竖直段的自由端。
3.根据权利要求2所述的汽车门窗电动开关,其特征在于,所述上壳体的左侧壁和右侧壁上分别对称地设置有多个卡接槽,所述下壳体的左侧面和右侧面上分别设置有与多个所述卡接槽位置对应的多个第一卡接凸块,所述第一卡接凸块卡接固定在所述卡接槽内。
4.根据权利要求3所述的汽车门窗电动开关,其特征在于,所述左侧壁和所述右侧壁的相对外侧面上分别设置有位于所述卡接槽上方的多个第二卡接凸块,所述第二卡接凸块为梯形块,所述梯形块的长底面与所述左侧壁和所述右侧壁固定。
5.根据权利要求2所述的汽车门窗电动开关,其特征在于,所述竖直段的自由端与所述开关按钮卡接配合,并且卡接位置为所述开关按钮绕所述竖直段的自由端转动的轴心。
6.根据权利要求5所述的汽车门窗电动开关,其特征在于,所述竖直段的自由端的左侧面和右侧面分别设置有位置对应的卡接凸起,所述开关按钮的左侧壁和右侧壁分别开设有位置对应的通孔,所述卡接凸起配合在所述通孔内。
7.根据权利要求1所述的汽车门窗电动开关,其特征在于,所述开关按钮的一侧面的上下两端分别设置有第一凸起和第二凸起,所述第二凸起的长度大于所述第一凸起的长度。
8.根据权利要求1所述的汽车门窗电动开关,其特征在于,所述引导面为斜平面,所述斜平面相对水平面的夹角为7-13°。
9.根据权利要求8所述的汽车门窗电动开关,其特征在于,所述斜平面为两个,两个所述斜平面对称布置且形成两侧低、中间高的隆起形引导面。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的汽车门窗电动开关。
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