[实用新型]一种用于直接液体进料燃料电池的分离器

权利要求书

1.一种用于直接液体进料燃料电池的分离器，其特征在于：包括外壳体(12)、内壳体(13)；所述外壳体(12)、内壳体(13)由气体或液体不能通过的壁构成，所述外壳体(12)和内壳体(13)间设置有空腔；所述外壳体(12)包括饱和蒸汽收集腔(14)和气液分离腔(15)；所述内壳体(13)设于外壳体(12)的气液分离腔(15)内部，所述内壳体(13)壁面上设置有由憎水性膜/憎水性多孔材料(16)覆盖/封堵的开口，或设置气体排出口/孔(17)，气体排出孔上覆盖憎水性膜；

所述气液分离腔(15)的侧壁上设有与电堆阴极冷凝器出口管路相连的气液混合物进口(18)、与电堆阳极出口管路相连的气液混合物进口(19)、与电堆阳极进口管路相连接的燃料混合液出口(20)、与纯燃料或高浓度燃料进料泵相连接的燃料进口(21)和气体排放口(22)；

所述内壳体(13)壁面上设置有与气液分离腔(15)上开口孔对齐的开口孔，包括与电堆阴极冷凝器出口管路相连的气液混合物进口(18)、与电堆阳极出口管路相连的气液混合物进口(19)、与电堆阳极进口管路相连接的燃料混合液出口(20)，该燃料混合液出口上连接一软管，软管另一端上设置一重锤、与纯燃料或高浓度燃料进料泵相连接的燃料进口(21)；

所述饱和蒸汽收集腔(14)在远离气液分离腔(15)的侧壁上设有收集水并回收的开口孔(23)；所述气液分离腔的侧壁上设有通入内壳体内部的水蒸气回收孔(24)；所述收集水并回收的开口孔(23)与水蒸气回收孔(24)通过管路密封连接。

2.根据权利要求1所述一种用于直接液体进料燃料电池的分离器，其特征在于：所述外壳体(12)与内壳体(13)壁之间的间隙为1mm以上。

3.根据权利要求1所述一种用于直接液体进料燃料电池的分离器，其特征在于：所述饱和蒸汽收集腔(14)与气液分离腔(15)的体积比是1∶10～1∶5。

4.根据权利要求1所述一种用于直接液体进料燃料电池的分离器，其特征在于：所述收集水并回收的开口孔(23)与水蒸气回收孔(24)连接的管路上设有微型液体泵，所述微型液体泵与饱和蒸汽收集腔(14)上的电容式液位传感器电性连接。

5.根据权利要求1所述一种用于直接液体进料燃料电池的分离器，其特征在于：所述气液分离腔(15)的侧壁和内壳体(13)侧壁上还设有通入内壳体内部的低浓度燃料的注入口(25)与抽出口(26)。

6.根据权利要求1所述一种用于直接液体进料燃料电池的分离器，其特征在于：所述外壳体(12)上还设有与气泵连接的气泵吹扫孔(27)，孔道中通入气体吹扫。

7.根据权利要求1所述一种用于直接液体进料燃料电池的分离器，其特征在于：所述憎水性膜/憎水性多孔材料(16)为憎水PTFE多孔薄膜、超憎水聚丙烯中空纤维膜、超憎水PTFE中空纤维膜、憎水处理的碳纸或憎水处理的碳布，其中憎水性膜/憎水性多孔材料(16)的孔径采用梯次分布，靠近外壳体(12)壁为大孔，远离外壳体(12)壁为小孔。

8.根据权利要求1所述一种用于直接液体进料燃料电池的分离器，其特征在于：所述憎水性膜/憎水性多孔材料(16)的孔径为0.1μm-50μm。

9.根据权利要求1或7所述一种用于直接液体进料燃料电池的分离器，其特征在于：所述憎水性膜/憎水性多孔材料(16)的远离外壳体(12)壁的孔径为0.1μm-5μm，靠近外壳体(12)壁的孔径为20μm-50μm。