[实用新型]一种便于安装的汽车充电桩

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的汽车充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体的下方设有安装座，所述安装座的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内部活动套接有安装块，所述安装块的顶部焊接有水平设置的底板，所述底板的顶部与充电桩主体的底部焊接，所述安装块的底部两侧焊接有固定块，所述固定块的内部活动套接有水平设置的限位杆，所述限位杆的外圈套接有第一弹簧，两个所述第一弹簧相互靠近的一端与限位杆连接，两个所述第一弹簧相互远离的一端与安装槽的内壁连接，所述第一弹簧的上方设有与安装槽的侧壁焊接的套筒；本实用新型设计新颖，操作简单，方便对装置进行安装和拆卸，省时省力，提高安装的效率，适合进行市场推广。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种便于安装的汽车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩在安装时，主要通过螺栓进行固定，一般在水泥地面或水泥台上打孔，再用螺栓进行固定，这种安装方式比较繁琐，不利于推广，为此我们提出了一种便于安装的汽车充电桩。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于安装的汽车充电桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于安装的汽车充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体的下方设有安装座，所述安装座的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内部活动套接有安装块，所述安装块的顶部焊接有水平设置的底板，所述底板的顶部与充电桩主体的底部焊接，所述安装块的底部两侧焊接有固定块，所述固定块的内部活动套接有水平设置的限位杆，所述限位杆的外圈套接有第一弹簧，两个所述第一弹簧相互靠近的一端与限位杆连接，两个所述第一弹簧相互远离的一端与安装槽的内壁连接，所述第一弹簧的上方设有与安装槽的侧壁焊接的套筒，所述套筒的内部活动套接有活动杆，两个所述活动杆相互靠近的一端均转动连接有滚筒，两个所述活动杆相互远离的一端均连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离活动杆的一端与套筒的内壁连接。

优选的，两个所述活动杆相互靠近的一端均焊接有水平设置的转轴，所述滚筒固定套接在转轴的外圈，所述安装块的两侧开设有卡接槽，且滚筒插入卡接槽内，所述卡接槽的竖截面为弧形结构。

优选的，所述充电桩主体的两侧设有贯穿底板的连接孔，所述连接孔的内部活动套接有限位块，所述限位块的底部与安装座焊接。

优选的，所述安装座的两侧开设有安装孔，且安装孔与安装槽连通，两个所述限位杆相互远离的一端均连接有拉绳，且拉绳贯穿安装孔，所述拉绳远离限位杆的一端连接有挡板。

优选的，所述固定块的内部开设有通孔，且限位杆贯穿通孔。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装滚筒、安装块、套筒、限位杆、第一弹簧、第二弹簧、拉绳、活动杆和固定块等结构，其中第一弹簧会带动限位杆插入固定块上的通孔内，而第二弹簧会挤压活动杆和滚筒，使滚筒插入安装块上的卡接槽内，从而完成对安装块的夹持固定，该装置设计新颖，操作简单，方便对装置进行安装和拆卸，省时省力，提高安装的效率，适合进行市场推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于安装的汽车充电桩的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于安装的汽车充电桩的安装块立体结构示意图。

图中：1充电桩主体、2安装座、3安装槽、4底板、5安装块、6卡接槽、7固定块、8限位杆、9第一弹簧、10拉绳、11连接孔、12套筒、13活动杆、14滚筒、15第二弹簧。

具体实施方式