[实用新型]一种适用于航空食品车的动力输送系统有效
申请号: | 201820578145.3 | 申请日: | 2018-04-20 |
公开(公告)号: | CN208516307U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 董中进;郑岳;张志坚;腾星星;汪强;马海宁;尤雪明 | 申请(专利权)人: | 无锡锡梅特种汽车有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人: | 徐波 |
地址: | 210014 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力输送系统 航空食品车 推离装置 食品箱 第二输送装置 光电开关 第三输送装置 第一输送装置 输送轨道 储藏箱 本实用新型 竖直 推离 | ||
1.一种适用于航空食品车的动力输送系统,其特征在于:包括第一动力输送系统、第二动力输送系统和第三动力输送系统;所述第一动力输送系统包括用于水平方向输送食品箱的第一输送装置(1)和用于将食品箱从第一输送装置(1)推离的第一推离装置(11);所述第二动力输送系统包括用于竖直方向输送食品箱第二输送装置(2)和第二推离装置(21);所述第三动力输送系统包括设置在航空食品车储藏箱顶部,可沿水平方向输送食品箱的第三输送装置(3);还包括第一光电开关(201)、第二光电开关(202)和第三光电开关(203);当所述第一输送装置(1)到达第二输送装置(2)一侧时,第一光电开关(201)将启动所述第一推离装置(11);当食品箱脱离第一输送装置(1),到达第二输送装置(2)顶部时,第二光电开关(202)将关闭第一推离装置(11),启动第二输送装置(2);当食品箱到达第三输送装置(3)一侧时,第三光电开关(203)将关闭第二输送装置(2),启动第二推离装置(21)和第三输送装置(3);当食品箱脱离所述第二输送装置(2)后,第二光电开关(202)将启动第一输送装置(1)和第二输送装置(2)返回至初始位置。
2.根据权利要求1所述的一种适用于航空食品车的动力输送系统,其特征在于:所述第一动力输送系统还包括设置于航空食品车储藏箱底部的输送轨道(10);所述第一输送装置(1)设置于输送轨道(10)内。
3.根据权利要求1所述的一种适用于航空食品车的动力输送系统,其特征在于:所述第一输送装置(1)内设有升举电机(12),所述升举电机(12)顶杆上设有所述第一推离装置(11);所述第二输送装置(2)包括折叠升降臂(22)和升降臂驱动装置(23),所述折叠升降臂(22)顶端设有支撑板;所述第二推离装置(21)设置在支撑板上;所述升降臂驱动装置(23)靠近所述第一输送装置(1)的一侧设有所述第一光电开关(201);所述第二输送装置(2)远离所述第一输送装置(1)方向一侧设有所述第二光电开关(202);所述第三输送装置(3)下方设有所述第三光电开关(203)。
4.根据权利要求2所述的一种适用于航空食品车的动力输送系统,其特征在于:所述输送轨道(10)还包括支撑层(101)。
5.根据权利要求4所述的一种适用于航空食品车的动力输送系统,其特征在于:所述支撑层(101)上设有若干平台单元;所述平台单元一侧与所述第二动力输送系统连接,所述平台单元中部设有可供所述第一推离装置(11)竖直方向通过的升降通道(104),所述升降通道(104)两侧设有货物支撑板(103)。
6.根据权利要求1所述的一种适用于航空食品车的动力输送系统,其特征在于:所述第一推离装置(11)、第二推离装置(21)和第三推离装置(31)为履带传输机构。
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