[实用新型]一种行李标签结构有效
| 申请号： | 201820578315.8 | 申请日： | 2018-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN208027646U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 焦林 | 申请（专利权）人： | 深圳市骄冠科技实业有限公司 |
| 主分类号： | G09F3/02 | 分类号： | G09F3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518105 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 面纸层 本实用新型 行李标签 压敏胶层 离型底纸层 压敏胶 溢胶 航空行李标签 打印机维护 世界性难题 标签两端 节能环保 宽度一致 离型底纸 两侧边缘 上下对应 外露 宽度比 打印机 粘结 工作量 标签 旅客 | ||
1.一种行李标签结构，包括面纸层、压敏胶层以及离型底纸层，其特征在于，所述面纸层以及所述离型底纸层分别设置于所述压敏胶层两侧，所述面纸层与所述离型底纸层宽度一致且上下对应设置，所述面纸层的宽度大于所述压敏胶层的宽度，且所述压敏胶层置于所述面纸层两侧边缘之内，所述面纸层与所述压敏胶层之间设置有抗拉力膜层，
所述离型底纸层与所述压敏胶层之间设置有硅油层，所述压敏胶层包括左胶层以及右胶层，所述硅油层包括左硅油层以及右硅油层，
所述离型底纸层包括左部底纸以及右部底纸，所述左部底纸包括左撕裂端以及左连接端，所述右部底纸包括右撕裂端以及右连接端，所述左撕裂端与所述左胶层之间设置有所述左硅油层，所述右撕裂端与所述右胶层之间设置有所述右硅油层，所述左连接端与所述左胶层直接连接，所述右连接端与所述右胶层直接连接，且所述左胶层设置于所述左连接端边缘之内，且所述右胶层设置于所述右连接端边缘之内。
2.根据权利要求1所述的行李标签结构，其特征在于，所述面纸层与所述抗拉力膜层上下重叠一致。
3.根据权利要求1所述的行李标签结构，其特征在于，所述面纸层的宽度比所述压敏胶层的宽度之差的范围为8-12mm。
4.根据权利要求3所述的行李标签结构，其特征在于，所述面纸层的宽度比所述压敏胶层的宽度之差为10mm，且所述面纸层两侧边缘与所述压敏胶层两侧边缘距离均为5mm。
5.根据权利要求1所述的行李标签结构，其特征在于，所述左连接端以及所述右连接端的长度范围均为20-30mm。
6.根据权利要求5所述的行李标签结构，其特征在于，所述左连接端以及所述右连接端的长度均为25mm。
7.根据权利要求1所述的行李标签结构，其特征在于，所述左胶层与所述左连接端边缘之间的距离为10-15mm，所述右胶层与所述右连接端边缘之间的距离为10-15mm。
8.根据权利要求1所述的行李标签结构，其特征在于，所述面纸层以及所述抗拉力膜层均设置有票联牙切线，所述票联牙切线包括第一牙切线、第二牙切线、第三牙切线以及第四牙切线，所述第三牙切线设于所述左连接端下方一侧，所述第四牙切线设于所述右连接端下方一侧，所述第三牙切线与所述左胶层右侧的边缘之间的距离范围为15-20mm，所述第四牙切线与所述右胶层左侧的边缘之间的距离为100-120mm。
9.根据权利要求1所述的行李标签结构，其特征在于，所述右撕裂端上还设置有第五牙切线，所述第五牙切线依次割裂所述右撕裂端、所述右硅油层以及所述右胶层。
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