[实用新型]一种用于自行车的停放支撑装置有效
| 申请号： | 201820578758.7 | 申请日： | 2018-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN208233218U | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 濮一帆;陈中哲;王志明 | 申请（专利权）人： | 金华职业技术学院 |
| 主分类号： | B62H3/04 | 分类号： | B62H3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活动组件 支撑板 本实用新型 复位弹簧 限位框架 支撑装置 固定座 活动槽 基块 卡槽 卡珠 停放 自行车 车体结构 固定车体 间距减小 增加装置 折叠方式 组装结构 车前轮 承重板 导向板 连接板 连接台 灵活的 稳定卡 弹出 夹持 夹紧 铰链 钳口 提手 轴杆 轴孔 晃动 摩擦 车轮 支撑 配合 | ||
1.一种用于自行车的停放支撑装置，包括基块(1)、承重板(5)和活动组件(11)，其特征在于：所述基块(1)顶部安装固定座(2)，所述基块(1)侧壁上安装导向板(3)，所述基块(1)中部设置活动槽(4)，所述活动槽(4)顶部安装若干个承重板(5)，若干个所述承重板(5)顶部安装限位框架(6)，所述活动槽(4)顶端内壁上设置卡槽(7)，所述基块(1)一端侧壁上安装提手(8)，所述基块(1)侧壁上安装若干个轴杆(9)，若干个所述承重板(5)一端侧壁上设置卡珠(10)，若干个所述承重板(5)底部安装活动组件(11)，所述活动组件(11)包括连接板(12)，所述连接板(12)一端设置轴孔(13)，所述连接板(12)另一端安装铰链(14)，所述连接板(12)上方安装支撑板(15)，所述支撑板(15)顶端安装连接台(16)。
2.根据权利要求1所述的一种用于自行车的停放支撑装置，其特征在于：所述轴孔(13)的尺寸与所述轴杆(9)相匹配，且连接板(12)一端通过所述轴杆(9)与所述活动槽(4)内壁转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于自行车的停放支撑装置，其特征在于：所述支撑板(15)通过所述铰链(14)与所述连接板(12)一端转动连接，且所述支撑板(15)与所述连接板(12)之间安装复位弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种用于自行车的停放支撑装置，其特征在于：所述卡珠(10)为表面光滑的半球形结构，且所述卡珠(10)的直径小于所述卡槽(7)的宽度。
5.根据权利要求1所述的一种用于自行车的停放支撑装置，其特征在于：所述限位框架(6)安装在所述支撑板(15)顶部边缘处，且若干个所述支撑板(15)之间存有4cm距离。
6.根据权利要求1所述的一种用于自行车的停放支撑装置，其特征在于：所述连接板(12)的长度小于所述轴杆(9)与所述基块(1)端口处的距离。
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