[实用新型]一种新能源电动汽车动力电池教学实验系统有效
申请号: | 201820579401.0 | 申请日: | 2018-04-20 |
公开(公告)号: | CN207752682U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 冷艳;张志东;银胜龙;王孝洪 | 申请(专利权)人: | 天津市征创科技有限公司 |
主分类号: | G09B23/18 | 分类号: | G09B23/18;H02J7/00 |
代理公司: | 天津市尚文知识产权代理有限公司 12222 | 代理人: | 杨秀伟 |
地址: | 300457 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源电动汽车 教学实验系统 动力电池 电池管理控制单元 动力电池管理系统 电池组 电压电流信号 辅助教学系统 负载模拟装置 离心式鼓风机 温度调节装置 充电控制器 辅助加热器 调节装置 动态跟踪 工作原理 模拟电压 实时控制 锂电池组 充放电 上位机 预充电 电池 | ||
1.一种新能源电动汽车动力电池教学实验系统,其特征在于它包括锂电池组、电池管理控制单元、模拟电压调节装置、模拟温度调节装置、负载模拟装置、PTC辅助加热器、离心式鼓风机、预充电及充电控制器、上位机和辅助教学系统;其中,所述电池管理控制单元通过交流电源开关由220V交流电源供电,其输入端与锂电池组连接,其输出端分别与模拟电压调节装置、模拟温度调节装置、负载模拟装置和上位机连接;所述预充电及充电控制器的输入端连接电池管理控制单元,控制锂电池组的充电控制;所述模拟电压调节装置的输出端与负载模拟装置连接;所述模拟温度调节装置与PTC辅助加热器和离心式鼓风机连接;所述负载模拟装置与上位机连接;所述辅助教学系统与电池管理控制单元之间呈双向数据连接;所述负载模拟装置与电池管理控制单元之间呈双向数据连接。
2.根据权利要求1所述一种新能源电动汽车动力电池教学实验系统,其特征在于所述电池管理控制单元是由信号采集模块、电池主控模块和电池管理信息显示屏构成;所述信号采集模块包括温度传感器、电压电流传感器,其输出端与电池主控模块连接;所述电池主控模块与电池管理信息显示屏连接,实时显示锂电池组的工作状态信息;所述电池主控模块分别与模拟电压调节装置、模拟温度调节装置、负载模拟装置、上位机及预充电及充电控制器连接。
3.根据权利要求2所述一种新能源电动汽车动力电池教学实验系统,其特征在于所述温度传感器和电压电流传感器是支持CAN总线接口技术的传感器;所述信号采集模块、电池主控模块及电池管理信息显示屏之间的数据传输均为CAN总线传输方式。
4.根据权利要求1所述一种新能源电动汽车动力电池教学实验系统,其特征在于所述辅助教学系统与电池管理控制单元及负载模拟装置之间分别依无线网络接口或互联网呈双向数据连接。
5.根据权利要求4所述一种新能源电动汽车动力电池教学实验系统,其特征在于所述辅助教学系统是用户终端,可以是手机或PC计算机。
6.根据权利要求4所述一种新能源电动汽车动力电池教学实验系统,其特征在于所述负载模拟装置是由电机和负载控制器构成;所述负载控制器的输入端分别与模拟电压调节装置的输出端及电池主控模块连接,其输出端连接电机;所述电机由锂电池组供电。
7.根据权利要求6所述一种新能源电动汽车动力电池教学实验系统,其特征在于所述电机是永磁直流无刷电机、开关磁阻电机和永磁同步电机。
8.根据权利要求6所述一种新能源电动汽车动力电池教学实验系统,其特征在于所述锂电池组包括24个单体电池,单体电压为3V,总电压最高可达72V。
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