[实用新型]一种防拆卸车辆识别标签装置有效
申请号: | 201820580440.2 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN207637188U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 姜东;顾席光;徐华芹;方军 | 申请(专利权)人: | 南京铭旷电子科技有限公司 |
主分类号: | G06K19/077 | 分类号: | G06K19/077;G06K17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种防拆卸车辆识别标签装置,包括挡风玻璃、外部识别电子标签及汽车电子标识,所述挡风玻璃外部贴有外部识别电子标签,所述外部识别电子标签内部包含有中央处理控制电路、电源电路、保护电路、报警电路及汽车电子识别模块,所述外部识别电子标签接有通信模块,所述通信模块接有计算机,所述外部识别电子标签安装于所述汽车电子标识的周围一米范围内或是所述汽车电子标识的后面。本实用新型通过RFID阅读芯片读取车辆信息;通过保护电路保护外部识别电子标签内部电路,延长汽车电子识别模块及其外围工作电路的使用寿命;通过通信模块将车辆信息传送至计算机,将数据保存下来,便于查询。
技术领域
本实用新型涉及车辆管理技术领域,具体为一种防拆卸车辆识别标签装置。
背景技术
电子不停车收费系统采用电子、通信、信息处理等技术手段使车载单元与高速公路收费口路侧单元进行信息交换,通过后台进行收费处理,从而完成车道收费的自动化。目前,电子标签的防拆卸主要是机械式的,由于车辆行走时的震动,容易造成机械防拆卸的误触发,使电子标签失效。同时,还可以采用一些手段在不破坏防拆卸机械触点的前提下将电子标签拆卸,使得防拆卸功能无法发挥作用。汽车电子标识是基于物联网无源射频识别(RFID)技术的细分、延伸及提高的一种应用。汽车电子标识技术突破了原有交通信息采集技术的瓶颈,实现了车辆交通信息的分类、实时、精确采集。同时,在RFID技术中,每张汽车电子标识卡都有一个全球唯一、出厂固化、不可修改的ID号码,将其与车辆物理绑定,一车一卡,无法拆卸,使得汽车电子标识具有无可比拟的防伪性能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防拆卸车辆识别标签装置,以解决上述背景技术中提出的标签无法防拆卸功能,使用不方便,影响交通秩序的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防拆卸车辆识别标签装置,包括挡风玻璃、外部识别电子标签及汽车电子标识,所述挡风玻璃外部贴有外部识别电子标签,所述外部识别电子标签内部包含有中央处理控制电路、电源电路、保护电路、报警电路及汽车电子识别模块,所述外部识别电子标签接有通信模块,所述通信模块接有计算机,所述外部识别电子标签安装于所述汽车电子标识的周围一米范围内或是所述汽车电子标识的后面。
优选的,所述汽车电子识别模块包括阅读芯片及数据天线,所述阅读芯片为RFID有源芯片。
优选的,所述电源电路外接USB接口进行供电。
优选的,所述保护电路接有电源电路,所述保护电路接有报警电路。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该防拆卸车辆识别标签装置,通过RFID阅读芯片读取车辆信息,将信息传给中央处理控制电路,由中央处理控制电路作出判断。
2、该防拆卸车辆识别标签装置,通过保护电路保护外部识别电子标签内部电路,延长汽车电子识别模块及其外围工作电路的使用寿命。
3、该防拆卸车辆识别标签装置,通过通信模块将车辆信息传送至计算机,将数据保存下来,便于工作人员查询。
附图说明
图1为本实用新型一种防拆卸车辆识别标签装置的系统原理图;
图2为本实用新型一种防拆卸车辆识别标签装置与汽车电子标识的安装方式;
图3为本实用新型一种防拆卸车辆识别标签装置与汽车电子标识的另一种安装方式。
图中:1-挡风玻璃、2-外部识别电子标签、21-中央处理控制电路、22-电源电路、23-保护电路、24-报警电路、25-汽车电子识别模块、251-阅读芯片、252-数据天线、3-汽车电子标识、4-通信模块、5-计算机。
具体实施方式
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