[实用新型]一种叉车底盘测功机

说明书

本实用新型公开了一种叉车底盘测功机，其特征在于，包括机架，机架上水平设置有两个滚筒组，两个滚筒组之间设置有链轮联轴器组，链轮联轴器组的两端分别与两个滚筒组相邻的两端固定连接，两个所述滚筒组关于所述链轮联轴器组对称设置；任意一个所述滚筒组的一端外过盈配合有第一传动轮，第一传动轮传动连接有第一增速轮，第一增速轮的一端固定连接有第二传动轮，第二传动轮传动连接有第二增速轮，第二增速轮内过盈配合有电涡流机，电涡流机的转子与第二增速轮过盈配合；第一传动轮的外径大于所述第一增速轮的外径，所述第二传动轮的外径大于第二增速轮的外径；能够准确地用于叉车底盘输出功率的测试。

技术领域

本实用新型属于叉车性能检测技术领域，具体涉及一种叉车底盘测功机。

背景技术

现有的测功机均是用于汽车的性能检测，汽车测功机采用电涡流测功器(电涡流机)作为功率吸收单元，利用了电磁感应现象，在转子上产生涡旋电流，涡旋电流在转子中产生热量，把发动机发出的能量消耗掉(吸收功率)，转子的旋转速度的大小直接决定了涡旋电流的大小，从而决定了把发动机的吸收功率；由于汽车正常行驶时的速度在电涡流机工作要求的速度范围内，故而汽车测功机的滚筒与电涡流机采用的是直接传动连接。

而叉车的底盘输出为典型的低速大扭矩，而涡流机一般要求工作在一定的转速之上才能产生足够的阻力，故而采用现有的汽车测功机无法实现叉车底盘性能的测定，且现有的技术中也未存在专门对叉车性能测试的测功机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述汽车测功机不能直接用于叉车的性能测试且现有技术中也未存在专门对叉车性能测试的测功机的问题，本实用新型提供一种叉车底盘测功机。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种叉车底盘测功机，包括机架，机架上水平设置有两个滚筒组，两个滚筒组之间设置有链轮联轴器组，链轮联轴器组的两端分别与两个滚筒组相邻的两端固定连接，两个所述滚筒组关于所述链轮联轴器组对称设置；

任意一个所述滚筒组的一端外过盈配合有第一传动轮，第一传动轮传动连接有第一增速轮，第一增速轮的一端固定连接有第二传动轮，第二传动轮传动连接有第二增速轮，第二增速轮内过盈配合有电涡流机，电涡流机的转子与第二增速轮过盈配合；

所述第一传动轮的外径大于所述第一增速轮的外径，所述第二传动轮的外径大于第二增速轮的外径。

进一步限定，所述第一传动轮为第一传动链轮，所述第二传动轮为第二传动链轮；所述第一增速轮为第三传动链轮，所述第二增速轮为第四传动链轮；

所述第一传动链轮和所述第三传动链轮通过第一链条传动连接，所述第二传动链轮和所述第四传动链轮通过第二链条传动连接。

进一步限定，所述第一链条和第二链条均为双排链条。

进一步限定，所述第一传动轮为第五传动链轮，所述第二传动轮为第一传动带轮；所述第二增速轮为第二传动带轮，所述第一增速轮为第六传动链轮；

第五传动链轮和第六传动链轮之间通过第三链条传动连接，所述第一传动带轮和所述第二传动带轮通过第一多楔带传动连接。

进一步限定，每一个所述滚筒组均包括两个相互平行设置的滚筒，所述链轮联轴器组包括两个双排链轮联轴器，每一个双排链轮联轴器的两端分别与其轴线重合的两个滚筒的一端固定连接；

任意一个所述滚筒组中的两个滚筒的另一端均设置有同步链轮，两个同步链轮传动连接；另一个所述滚筒组中任意一个滚筒的另一端外过盈配合有所述第七传动链轮。

进一步限定，两个所述同步链轮通过第四链条传动连接，所述第二传动轮为第三传动带轮；所述第一增速轮为第八传动链轮所述第二增速轮为第四传动带；