[实用新型]一种汽车防浸水装置有效
申请号: | 201820582690.X | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN208576541U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 李燕梅;刘毓泉 | 申请(专利权)人: | 广州梵智产品设计有限公司 |
主分类号: | B60S9/04 | 分类号: | B60S9/04;B60R16/023;B63C9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511400 广东省广州市南沙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封挡板 汽车 步进电机 防护凹槽 防护底板 浸水装置 内部设置 汽车主体 护垫 滑块 丝杠 下端 充气 单片机控制器 远距离操作 底部支撑 连杆连接 上端固定 丝杠连接 丝杠转动 向下移动 应对措施 远程操控 漂浮 水位 损伤 检测 预防 | ||
一种汽车防浸水装置,包括汽车主体,所述汽车主体下端设置有防护底板,所述防护底板内部设置有防护凹槽,所述防护凹槽内设置有两个丝杠,所述丝杠连接有步进电机,所述丝杠上设置有滑块,所述滑块下端通过连杆连接有密封挡板,所述密封挡板上端固定有多个充气护垫,通过两个步进电机带动丝杠转动,从而使得下端的密封挡板向下移动,将汽车底部支撑起来,当水位过高的时候,通过内部设置的充气护垫带动汽车漂浮起来,通过单片机控制器实现远程操控,可以在远距离操作预防内涝损伤汽车,提高了对于汽车的保护性,可以很好的检测内涝的情况,及时作出应对措施。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种汽车防浸水装置。
背景技术
城市内涝是指由于强降水或连续性降水超过城市排水能力致使城市内产生积水灾害的现象。造成内涝的客观原因是降雨强度大,范围集中。降雨特别急的地方可能形成积水,降雨强度比较大、时间比较长也有可能形成积水。
国内一些城市排水管网欠账比较多,管道老化,排水标准比较低。有的地方排水设施就不健全,不完善,排水系统建设滞后是造成内涝的一个重要原因。另外,城市大量的硬质铺装,如柏油路、水泥路面,降雨时水渗透性不好,不容易入渗,也容易形成路面的积水。
申请号为CN201620320654.7,名称为一种汽车防浸水装置的实用新型专利,包括若干气囊,安装在汽车的底部;中央处理器,与气囊电连接;声波测距仪,安装在汽车的底部,与中央处理器电连接;中央处理器根据声波测距仪测定水面距车底的距离来控制气囊膨胀,在城市内涝或者汽车落水时依靠气囊的浮力使汽车浮起,从而实现避免汽车浸水及逃生功能,能够避免财产损失及保证生命安全。
但是在使用的时候,很多的城市内涝的时候不容易及时的防护,导致汽车被浸水,且不方便远程操控,进行内涝的防范,因此设计了一种汽车防浸水装置。
发明内容
本实用新型的目的是:提供一种在城市内涝时能够及时防护且远程操控的汽车防浸水装置。
本实用新型的技术方案是:一种汽车防浸水装置,包括汽车主体,所述汽车主体下端设置有防护底板,所述防护底板内部设置有防护凹槽,所述防护凹槽内设置有两个丝杠,所述丝杠连接有步进电机,所述丝杠上设置有滑块,所述滑块下端通过连杆连接有密封挡板,所述密封挡板上端固定有多个充气护垫;所述汽车主体内部设置有单片机控制器,所述单片机控制器连接有脉冲发生电路,所述脉冲发生电路与步进电机相连接,所述单片机控制器连接有可控开关,所述可控开关与动力电池组相连接,所述步进电机与可控开关之间相连接,所述单片机控制器连接有传感器端口,所述传感器端口连接有水浸传感器与液位传感器,所述单片机控制器连接有GSM芯片,所述GSM芯片连接有高增益天线,所述高增益天线通过GSM网络连接有受控终端。
所述密封挡板外侧设置有密封圈,所述密封圈采用聚氨酯材料制成。
所述丝杠外侧设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧末端设置有防撞垫层。
所述单片机控制器采用ATtiny13A型单片机,具有120条强力指令,32个8位通用工作寄存器。
有益效果
1、通过两个步进电机带动丝杠转动,从而使得下端的密封挡板向下移动,将汽车底部支撑起来,当水位过高的时候,通过内部设置的充气护垫带动汽车漂浮起来;通过单片机控制器实现远程操控,可以在远距离操作预防内涝损伤汽车,提高了对于汽车的保护性,可以很好的检测内涝的情况,及时作出应对措施。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的单片机控制器连接框图。
具体实施方式
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