[实用新型]一种液压缸密封装置有效
申请号: | 201820583574.X | 申请日: | 2018-04-20 |
公开(公告)号: | CN208816436U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 蒋卫红;黄文明;杨旭成 | 申请(专利权)人: | 长沙大力神液压工程有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14 |
代理公司: | 安化县梅山专利事务所 43005 | 代理人: | 夏赞希 |
地址: | 410300 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸筒 导向套 垫圈槽 液压缸密封装置 填充 活塞 密封圈 本实用新型 道密封槽 安装孔 活塞杆 连接端 密封槽 活塞杆套 导向带 防尘圈 防污圈 格莱圈 斯特封 支撑环 贯通 | ||
本实用新型公开了一种液压缸密封装置,其中位于两端的导向套和缸底均与缸筒相连,导向套、缸筒上贯通开设有安装孔,安装孔内依次穿设有活塞和活塞杆,并且活塞杆套接入活塞中,导向套在与缸筒的相接面上开设有若干道密封槽,密封槽内填充设有密封圈,所述缸底在与所述缸筒的相接面上开设有若干道密封槽,密封槽内填充设有密封圈,导向套在与活塞杆的相接面上开设有若干道垫圈槽,若干道垫圈槽内依次填充设有防尘圈、Y型圈、支撑环和斯特封,活塞在与缸筒的相接面上开设有若干道垫圈槽,若干道垫圈槽内依次填充设有防污圈、导向带和格莱圈。本实用新型提供的一种液压缸密封装置,在导向套与缸筒连接端、缸底与缸筒连接端均设计增加了O型圈。
技术领域
本实用新型涉及一种密封装置,尤其是一种液压缸密封装置。
背景技术
根据产品的使用情况,液压缸无端面O圈,恶劣环境下,污水容易渗入,可能损坏密封件以及对液压缸筒内孔腐蚀,出现液压缸失效,液压油泄漏等现象,且维修难度增大,对环境污染增大,降低了产品使用寿命。
同时,根据产品的使用情况,缸底无端面O圈,恶劣环境下,污水容易渗入,可能损坏密封件以及对液压缸筒内孔腐蚀,出现液压缸失效,液压油泄漏等现象,且维修难度增大,对环境污染增大,为了有效的保护产品与环境,降低了产品使用寿命。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种液压缸密封装置,在导向套与缸筒连接端设计增加了O型圈,在缸底与缸筒连接端设计增加了O型圈。
本实用新型的技术方案为:一种液压缸密封装置,包括导向套、缸筒、缸底、密封圈、活塞杆、活塞;
位于两端的导向套和缸底均与缸筒相连,所述导向套、缸筒上贯通开设有安装孔,所述安装孔内依次穿设有活塞和活塞杆,并且所述活塞杆套接入所述活塞中,所述缸底上贯通设有进油口,此进油口与所述活塞杆相连通,所述导向套在与所述缸筒的相接面上开设有若干道密封槽,所述密封槽内填充设有密封圈,所述缸底在与所述缸筒的相接面上开设有若干道密封槽,所述密封槽内填充设有密封圈,所述导向套在与所述活塞杆的相接面上开设有若干道垫圈槽,所述若干道垫圈槽内依次填充设有防尘圈、Y型圈、支撑环和斯特封,所述活塞在与所述缸筒的相接面上开设有若干道垫圈槽,所述若干道垫圈槽内依次填充设有防污圈、导向带和格莱圈。
优选地,所述导向套上开设有进油口,此进油口与所述活塞杆相连通。
优选地,所述导向套上开设有排污口,所述排污口与所述活塞杆相连通。
优选地,所述导向套上开设有缓冲油口,所述缓冲油口与所述活塞杆相连通。
优选地,所述缸底上开设有缓冲油口,所述缓冲油口与所述活塞杆及其缸底上的进油口相连通。
优选地,所述缸筒上设有至少一个缓冲油口,所述缓冲油口与所述活塞杆相连通。
优选地,所述缓冲油口为2个。
优选地,所述导向套和缸筒上分别相对应地贯通设有通孔和螺孔,所述通孔和螺孔上穿设有螺钉。
优选地,所述缸底和缸筒上分别相对应地贯通设有通孔和螺孔,所述通孔和螺孔上穿设有螺钉。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
(1)在导向套和缸筒的连接端面处设计填充O型圈槽,与缸筒缸头法兰紧密配合,能使外界杂质无法渗入,增加了几道垫圈作用槽,延长了液压缸的使用寿命,提升了泵送系统的使用寿命;(2)在缸底和缸筒的连接端面处设计填充O型圈槽,与缸筒缸底法兰紧密配合,能使外界杂质无法渗入,增加了一道密封槽,延长了液压缸的使用寿命,提升了泵送系统的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的俯视图。
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