[实用新型]一种双层立交式玻璃运输装置有效
申请号: | 201820583602.8 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN208120242U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 阮洪良 | 申请(专利权)人: | 福莱特玻璃集团股份有限公司 |
主分类号: | B65G49/06 | 分类号: | B65G49/06 |
代理公司: | 嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙) 33265 | 代理人: | 江程鹏 |
地址: | 314000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玻璃输送线 玻璃运输 立交式 升降台 传送辊 减速机 下料 电机 机械技术领域 本实用新型 节约空间 驱动机构 规整 费力 升降 转动 玻璃 垂直 合并 统一 | ||
1.一种双层立交式玻璃运输装置,包括玻璃输送线一和玻璃输送线二,所述玻璃输送线一和玻璃输送线二均包括电机(1)、减速机(2)和若干个传送辊(3),所述电机(1)通过减速机(2)带动各个传送辊(3)转动并对玻璃进行输送,其特征在于,所述玻璃输送线二位于玻璃输送线一的侧部,且玻璃输送线二的输送方向和玻璃输送线一的输送方向相垂直,所述玻璃输送线二的输送高度高于玻璃输送线一的输送高度,所述玻璃输送线一还包括升降台(4)和用于带动升降台(4)升降的驱动机构(5)。
2.根据权利要求1所述的双层立交式玻璃运输装置,其特征在于,所述升降台(4)包括若干条同步带(6),所述同步带(6)的传动方向与玻璃输送线一的输送方向相垂直,当升降台(4)升起后,同步带(6)的顶面高度高于玻璃输送线一的传送辊(3)顶面高度,且同步带(6)的底面与玻璃输送线一的传送辊(3)顶面之间具有供玻璃输送线一上的玻璃输送的间隙。
3.根据权利要求2所述的双层立交式玻璃运输装置,其特征在于,所述升降台(4)包括升降支座(7)、升降杆(8)、下支撑杆(9)、左支撑杆(10)和右支撑杆(11),所述下支撑杆(9)水平设置,所述左支撑杆(10)垂直固连在下支撑杆(9)的左端,所述右支撑杆(11)垂直固连在下支撑杆(9)的右端,所述同步带(6)的左端连接在左支撑杆(10)上,同步带(6)的右端连接在右支撑杆(11)上,所述升降杆(8)滑动连接在升降支座(7)上,且升降杆(8)的顶端垂直固连在下支撑杆(9)上,所述升降杆(8)的底端与驱动机构(5)相连。
4.根据权利要求3所述的双层立交式玻璃运输装置,其特征在于,各所述同步带(6)由同一同步带电机(12)驱动,且各所述同步带(6)的传送速率一致。
5.根据权利要求4所述的双层立交式玻璃运输装置,其特征在于,所述驱动机构(5)位于传送辊(3)的下方,且驱动机构(5)包括气缸(13)、连杆(14)、传动杆(15)、曲臂(16)和伸缩杆(17),曲臂(16)的一端转动连接有滚轮一(18),曲臂(16)的另一端转动连接有滚轮二(19),所述升降杆(8)的底端固连在滚轮一(18)上,所述滚轮二(19)与玻璃输送线一的机架之间通过伸缩杆(17)相连接,所述连杆(14)的一端与气缸(13)的活塞杆相连,连杆(14)的另一端固连在传动杆(15)上,所述传动杆(15)水平设置且垂直固连在曲臂(16)的中部。
6.根据权利要求5所述的双层立交式玻璃运输装置,其特征在于,所述传动杆(15)的两端通过带座轴承(20)连接在玻璃输送线一的机架上。
7.根据权利要求6所述的双层立交式玻璃运输装置,其特征在于,所述气缸(13)的下方设置有气缸座(21),所述气缸(13)的缸体铰接在气缸座(21)上。
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